Обновлено:

Гибридный Subaru Levorg становится ближе: почему покупателям стоит следить за S

Гибридный Subaru Levorg становится ближе: почему покупателям стоит следить за S A. Krivonosov

Новый Subaru Levorg ожидают с цифровой панелью 12,3 дюйма и экраном 11,6 дюйма

Subaru Levorg нынешнего поколения вышел еще в 2020 году и за это время успел пройти несколько доработок. Поэтому главный вопрос для покупателей в Японии звучит просто: брать уже зрелый универсал сейчас или ждать новое поколение с гибридной системой S.

У нынешнего Levorg сильная база. Основной 1,8-литровый турбомотор дает ровную тягу и достаточно динамики для повседневной езды, а версия STI Sport R EX с 2,4-литровым турбо развивает 275 л.с. Такой универсал до сих пор выглядит редким форматом: не кроссовер, не седан, а быстрый и практичный автомобиль для трассы.

Плюс у Subaru остается важный козырь — EyeSight X, который заметно упрощает дальние поездки по магистралям. Но у ожидания нового Levorg есть понятная причина. Subaru уже добавила S на родственный Levorg Layback, тогда как обычный Levorg по состоянию на 11 июля 2026 года этой системы не получил.

Официального анонса следующего поколения пока нет, но именно сильный гибрид выглядит самым логичным техническим обновлением при смене модели. Если S появится на Levorg, универсал должен стать экономичнее и тише в городе. Электромотор может сгладить старт, улучшить отклик на малой скорости и снизить расход без потери фирменного характера Subaru. Для водителя это важнее красивого слова «электрификация»: меньше топлива в пробках, спокойнее разгон и меньше шума там, где турбомотору приходится чаще просыпаться.

Ожидаются и изменения в салоне. Японская пресса пишет о возможной цифровой приборной панели 12,3 дюйма, более четком вертикальном экране 11,6 дюйма и новых голосовых функциях с ИИ. Снаружи следующему Levorg прогнозируют более тонкие светодиодные фары и широкую переднюю часть в духе последних Subaru.

Выбор зависит от сценария. Если машина нужна сейчас, а важнее всего управляемость, трассовый комфорт и уже проверенная техника, нынешний Levorg остается сильным вариантом. Если же покупатель смотрит на расход, гибрид, новые ассистенты и более свежий интерьер, есть смысл дождаться новостей о следующем поколении.

Levorg сейчас стоит на развилке: нынешняя модель уже достаточно зрелая, но следующая может стать первым настоящим шагом универсала Subaru в сторону сильной гибридизации.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что электрические модели Subaru получат гарантию 10 лет.

Автор: Максим Гришечкин

20758

Свежие материалы