Самый популярный Kia меняется: новый Sportage заметили с большим экраном и странными поворотниками

Kia вывела на тесты Sportage нового поколения, и маскировка уже не скрывает главный замысел. Кроссовер, который остается самой продаваемой моделью марки, должен стать крупнее, угловатее и заметно современнее внутри. Для Kia это не просто плановое обновление: в 2025 году Sportage разошелся тиражом почти 570 000 машин и обеспечил чуть больше 18% всех продаж бренда. Прототип засняли в Южной Корее.

Судя по силуэту, следующий Sportage получит более вертикальную посадку кузова и менее мягкие линии, чем нынешняя модель пятого поколения. Визуально тестовая машина кажется немного больше, хотя точные размеры пока не раскрыты. Kia снова идет по знакомому пути: не слегка шлифует удачный автомобиль, а готовит заметную смену образа.

Сзади видна спорная деталь, уже типичная для корейских моделей. Указатели поворота расположены низко, по углам заднего бампера, отдельно от основных фонарей. Такое решение встречается у Kia и Hyundai не первый год, но водителям оно нравится не всегда: низкие поворотники хуже заметны для тех, кто едет сзади, особенно в плотном потоке.

Главные изменения ждут в салоне. Новый Sportage должен получить мультимедийную систему Pleos Connect на базе Android. Ее уже начали использовать в свежих моделях Hyundai, и теперь эта архитектура постепенно переходит к Kia. В центре передней панели ожидается крупный экран, а цифровая приборная панель, вероятно, будет встроена глубже в торпедо и останется в зоне взгляда водителя.

Хорошая новость для тех, кто устал от тотальной сенсорной моды: часть физических кнопок, скорее всего, сохранится. Hyundai и Kia в последних моделях оставляют отдельные клавиши для часто используемых функций вроде климата и аудио. Если Sportage пойдет по пути новых Elantra, Ioniq 3 и Grandeur, под большим экраном появится привычный ряд кнопок, а не полностью «пустая» панель. Первым обновленный интерьер, вероятно, покажет родственный Hyundai Tucson.

По данным зарубежных СМИ, его мировая премьера может пройти уже до конца года. Sportage же должен дебютировать позже: в США нынешняя модель уже перешла в 2027 модельный год, поэтому новое поколение для Северной Америки ждут не раньше 2028 модельного года. Глобальная премьера может состояться в следующем году.

Технические подробности пока не раскрыты, но общий вектор понятен. Tucson и Sportage должны получить более смелый дизайн, полностью переосмысленные салоны и больший акцент на гибридные силовые установки. Для покупателей это означает, что следующий Sportage будет меняться не только внешне: Kia готовит кроссовер под рынок, где экран, ассистенты и экономичность становятся такими же важными, как багажник и клиренс.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Kia Sportage стал дешевле и мощнее Toyota Corolla Cross.