Запчасти для Changan, Zeekr и BYD в РФ могут идти до пяти месяцев

Китайский автомобиль в России уже не редкость. Редкостью иногда становится нужная деталь к нему — особенно если машина приехала не по официальному каналу, а через параллельный импорт.

Сеть автосервисов Fit Service рассказала «Газете.Ru», что по массовым китайским брендам вроде Chery, Haval и Geely ситуация в целом стала спокойнее. Ходовые позиции обычно закрываются в разумные сроки, а дефицит чаще возникает не по расходникам, а по крупным кузовным элементам, редким узлам и деталям, которые не лежат на складе «на всякий случай».

Совсем другая история — с моделями параллельного импорта. В зоне риска названы Changan, Zeekr, FAW, BYD, BAW и отдельные автомобили Dongfeng. По ним ожидание кузовных деталей, оптики, электронных блоков или элементов салона может растягиваться от одного до пяти месяцев.

И это уже не просто неудобство. Машина после небольшого ДТП может оказаться обездвиженной не из-за сложного ремонта, а из-за отсутствия фары, бампера, блока управления или пластика салона. Владелец платит за современный автомобиль, но получает зависимость от логистики, каталогов и поставщиков, которые еще не успели нормально встроиться в российский рынок.

Причина не только в доставке из Китая. По данным Fit Service, проблемы усиливают отсутствие полноценных каталогов и слабая складская программа под конкретные модели. Для сервиса это означает лишнее время на подбор, сверку и ожидание. Для владельца — простой автомобиля и риск получить совсем не тот срок ремонта, который казался очевидным при покупке.

Поэтому при выборе китайской машины сейчас важна не только цена, экран, мощность и запас хода. Нужно заранее смотреть, есть ли у бренда понятная сервисная сеть, насколько распространена конкретная модель, доступны ли кузовные детали и работает ли каталог запчастей. Особенно если речь о редкой версии или электромобиле.

Самый неприятный сценарий — купить эффектный автомобиль дешевле привычных премиальных марок, а потом ждать обычную фару несколько месяцев. В параллельном импорте скидка на входе иногда возвращается потерянным временем.