Maserati и Alfa Romeo передали одному топ-менеджеру: Stellantis перестраивает европейскую структуру

Stellantis перестраивает европейское управление не вокруг громких премьер, а вокруг людей, от которых зависит судьба самых сложных брендов группы. С 1 июля Санто Фичили, уже возглавляющий Alfa Romeo, получил еще и Maserati. Для концерна это попытка удержать преемственность там, где нужны не лозунги о премиуме, а быстрые решения по продуктам, дилерам и затратам.

Второе назначение касается розничного и сервисного блока: Лука Наполитано стал главой Stellantis &You Sales and Services. Обе позиции подчиняются Эмануэле Каппеллано, операционному директору региона Enlarged Europe & European Brands и руководителю Stellantis Pro One. Одновременно концерн покидает Жан-Филипп Импарато, проработавший в компании 36 лет.

Каппеллано поблагодарил Импарато за вклад: «Жан-Филипп был образцовым примером того, как можно соединить страсть и деловое чутье, и своим ежедневным участием и глубоким знанием автомобильной отрасли вдохновлял людей».

О новых назначениях он сказал, что Санто Фичили и Лука Наполитано уже вовлечены в работу Maserati и Stellantis &You, поэтому должны обеспечить преемственность в ключевых направлениях.

Главный смысл перестановки — Maserati больше не может жить только на историческом статусе. Марка находится в дорогой и рискованной зоне: ей нужно конкурировать с Porsche, BMW M, Mercedes-AMG и Bentley за клиента, который стал осторожнее к цене, электрификации и остаточной стоимости. Alfa Romeo похожа по проблеме, но ниже по позиционированию: сильный образ есть, стабильной широкой линейки и предсказуемой дилерской экономики — меньше.

Назначение Фичили сразу на Alfa Romeo и Maserati может дать синергию в разработке, маркетинге и европейских продажах, но есть и риск: двум эмоциональным итальянским брендам нельзя стать одинаковыми. Maserati нужно удержать роскошь и маржу, Alfa Romeo — спортивность и более доступный вход. Если в управлении начнут экономить слишком грубо, обе марки потеряют именно то, за что их выбирают.

Stellantis назначил не «новых лиц для пресс-релиза», а менеджеров на участки, где романтика брендов давно столкнулась с себестоимостью, сервисом и остаточной стоимостью.