Обновлено:

LADA Granta, Vesta и Iskra возглавили продажи АвтоВАЗа в июне 2026 года

LADA Granta, Vesta и Iskra возглавили продажи АвтоВАЗа в июне 2026 года A. Krivonosov

АвтоВАЗ продал в России более 30 тыс. автомобилей LADA в июне

30 600 автомобилей за июнь — для LADA это не просто сильный месяц, а заявка на восстановление темпа. Продажи легковых и легких коммерческих машин марки выросли на 14,3% к июню прошлого года и на 11,5% к маю 2026-го. Издание 32CARS.RU изучило статистику автопроизводителя.

За первое полугодие в России реализовано 154 143 автомобиля LADA. Доля бренда за этот период составила 24,4%, то есть почти каждая четвертая новая машина на рынке пришлась на АвтоВАЗ. На фоне осторожного спроса и дорогих кредитов это особенно заметная цифра: массовый покупатель по-прежнему ищет не максимальное оснащение, а понятную цену, доступный сервис и предсказуемые расходы.

Главной моделью остается LADA Granta — 11 505 автомобилей за месяц. Это все еще базовая опора продаж, хотя интереснее выглядит динамика Vesta и Iskra. Vesta разошлась тиражом 6053 машины и прибавила 17,5% к маю, а новая LADA Iskra показала 3359 реализованных автомобилей с ростом 20,6%. Для Iskra это важный сигнал: модель постепенно выходит из статуса новинки «для интереса» и начинает работать как полноценный участник линейки.

Внедорожники тоже прибавили. LADA NIVA Travel нашла 3594 покупателя, что на 7,7% больше майского результата. NIVA Legend показала 2759 машин и рост на 12,7%. Эти модели держатся не за счет свежей платформы или модного дизайна, а благодаря простой роли: недорогой полный привод, ремонтопригодность и понятное назначение за пределами города.

Отдельно выделился Largus. Пассажирских версий продано 2413 штук, плюс 34,1% к маю. Коммерческих фургонов реализовано 510 единиц, рост составил 4,9%. Такой разрыв в динамике показывает, что Largus сейчас интересен не только бизнесу, но и частным покупателям, которым нужен большой практичный автомобиль без перехода в сегмент дорогих кроссоверов.

Июньская статистика у LADA получилась без одного громкого сюрприза, зато с редкой для рынка шириной роста: прибавили и бюджетная Granta, и Vesta, и Iskra, и NIVA, и Largus. Это уже не успех одной модели, а работа всей линейки — пусть с очень разными ролями внутри нее.

Автор: Никита Ефименков

20491

Свежие материалы