Новый автомобиль дешевле 2,1 млн рублей еще можно купить: но выбор стал очень узким

Самый дешевый новый автомобиль в России летом 2026 года — снова не китайский кроссовер, а LADA Niva Legend. По данным мониторинга SPEEDME.RU на 1 июля, нижняя часть рынка почти полностью держится на АвтоВАЗе: новые машины дешевле 2,1 млн рублей найти можно, но реальный выбор стал заметно уже.

Минимальная цена LADA Niva Legend начинается примерно от 784 тыс. рублей. Это старая по конструкции машина, зато с полным приводом, простой техникой и недорогими запчастями. Для деревни, плохих дорог, охоты или хозяйственных задач она до сих пор воспринимается не как модный SUV, а как рабочий инструмент.

Следом идет LADA Granta от 850 тыс. рублей — самый понятный вход в новый автомобиль с гарантией. У нее нет сложной электроники и дорогого имиджа, зато есть дешевая эксплуатация и широкая сеть сервисов. LADA Niva Travel стоит от 1,075 млн рублей и остается одним из самых доступных новых внедорожников.

Largus от 1,134 млн рублей берет практичностью: семейный или рабочий универсал такого формата за близкие деньги найти сложно. Выше начинается уже более комфортная часть линейки. LADA Vesta стоит примерно от 1,167 млн рублей, а новая LADA Iskra — от 1,277 млн рублей. Iskra должна занять место между Granta и Vesta: для тех, кто хочет новый автомобиль без перехода к китайскому кроссоверу и без бюджета выше двух миллионов.

Первым не-LADA в списке стал «Москвич 3» — около 1,599 млн рублей с учетом заявленных выгод. LIVAN X3 Pro от 1,8699 млн рублей интересен тем, что это один из самых доступных официальных китайских кроссоверов с автоматической трансмиссией.

BAIC U5 Plus от 1,99 млн рублей играет в редком сегодня классе недорогих седанов C-сегмента с вариатором. Haval M6 от 2,049 млн рублей закрывает десятку как крупный семейный кроссовер с сильной дилерской сетью.

В топ-10 вошли LADA Niva Legend, Granta, Niva Travel, Largus, Vesta, Iskra, «Москвич 3», LIVAN X3 Pro, BAIC U5 Plus и Haval M6. Но цена «от» почти всегда означает базовую комплектацию и выполнение условий по кредиту, trade-in или скидке. Реальный выезд из салона может оказаться дороже на 80–250 тыс. рублей даже без серьезного навязывания допоборудования.

Покупателю до 2,1 млн рублей придется выбирать не «идеальную машину», а самый разумный компромисс: LADA — за минимальную цену и ремонтопригодность, китайские и российско-китайские модели — за кузов кроссовера, автомат и более современный салон.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Belgee, Jaecoo, Lada, Tank и «Москвич» вошли в финал «Топ-5 Авто».