Почти три года вместе: почему Waymo и Uber свернули проект

Waymo и Uber завершили сотрудничество по роботакси в американском Финиксе. После почти трёх лет совместной работы автомобили Waymo исчезли из приложения Uber, а обе компании подтвердили окончание проекта. Для рынка автономного транспорта это не провал, а скорее переход к новой схеме: Waymo усиливает собственный сервис, а Uber ищет другого партнёра.

В Uber пояснили, что программа завершилась в рамках условий первоначального соглашения. Компания уже готовит новое партнёрство с другим разработчиком беспилотных автомобилей в Финиксе, но пока не раскрывает его название. Это показывает, что Uber не отказывается от роботакси, а меняет поставщика технологии.

Waymo, входящая в Alphabet, перевела машины из совместной программы в собственный парк. Теперь эти автомобили обслуживают пассажиров через приложение Waymo. Пользователи начали замечать исчезновение роботакси из Uber заранее, хотя фактически проект в Финиксе, по данным компании, был завершён ещё в мае.

Изменения совпали с обновлением автопарка Waymo. Компания начала использовать новое поколение роботакси Ojai, созданное на базе платформы Zeekr. Для Waymo это важный шаг: собственный сервис позволяет напрямую контролировать поездки, клиентский опыт, загрузку машин и развитие беспилотной технологии.

Полного разрыва между Waymo и Uber нет. В Остине и Атланте роботакси Waymo по-прежнему доступны через платформу Uber. Но в Финиксе компании расходятся по разным траекториям: Waymo делает ставку на самостоятельный рост, а Uber хочет сохранить гибкость и работать с разными разработчиками автопилота.

Главный вывод в том, что рынок роботакси становится более конкурентным. Waymo уже не просто поставщик машин для чужой платформы, а самостоятельный оператор беспилотных перевозок. Uber, наоборот, пытается остаться агрегатором, который может подключать разных партнёров. Следующий важный конфликт может развернуться в Лондоне, где обе компании готовятся развивать автономные сервисы и уже могут оказаться прямыми конкурентами.