Cobra R не забыты: в заводской коллекции Ford нашли три трековых Mustang

Ford собрал в U.S. Heritage Fleet не только концепты и редкие серийные машины, но и три особенных Mustang Cobra R. Эти автомобили важны не просто как быстрые версии Mustang: каждый из них имеет VIN 001, то есть является первым экземпляром своего модельного года.

Менеджер Ford Heritage Fleet Мэтт Корчик показал три Cobra R из заводской коллекции. Ранее шире был известен красный Ford SVT Mustang Cobra R 2000 года — тот самый автомобиль с VIN 001. Теперь рядом с ним раскрыли еще два экземпляра: Mustang Cobra R 1993 и 1995 годов.

Самый свежий из троицы — Cobra R 2000 года. Под капотом у него 5,4-литровый V8 мощностью 385 л.с. и 522 Н·м. Такая версия разгонялась до 60 миль в час, то есть до 97 км/ч, за 4,4 секунды и могла развивать около 274 км/ч. Доработанная подвеска и трековый характер делали эту машину не просто мощным Mustang, а почти готовым инструментом для гоночной трассы.

Cobra R 1993 года выглядит скромнее по цифрам, но для своего времени была очень серьезной. Красный Mustang получил 4,9-литровый V8 на 235 л.с. и 380 Н·м. Разгон до 97 км/ч занимал 5,7 секунды. Сегодня эти показатели уже не поражают, но в начале 1990-х такой Mustang был быстрым, редким и более жестким по характеру, чем обычные версии.

Серебристый Mustang Cobra R 1995 года занял место между ними — и по времени, и по духу. Он оснащен атмосферным 5,8-литровым V8 Windsor, настроенным на 300 л.с. и 495 Н·м. Разгон до 97 км/ч мог занимать около 5,2 секунды. Для середины 1990-х это был сильный аргумент, особенно с учетом трековой направленности версии R.

Корчик отдельно напомнил о культурном следе Cobra R 2000 года. Для многих фанатов автомобилей эта машина связана не только с реальными треками, но и с игрой Need for Speed Hot Pursuit 2, где полицейский Mustang Cobra R стал одной из самых запоминающихся машин. В U.S. Heritage Fleet есть и другие важные Mustang, включая экспериментальный Mustang V10 1999 года.

Но троица Cobra R занимает особое место: это не просто музейные экспонаты, а заводская память о временах, когда Ford делал Mustang максимально простым, злым и ориентированным на трек. Такие машины редко оценивают только по мощности. Их ценность в сочетании номера VIN 001, ограниченного статуса и характера, который отличал Cobra R от обычных Mustang гораздо сильнее, чем шильдик на крышке багажника.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Ford Explorer 2027 года получит новый противоугонный пакет Security Package.