Revuelto SV готовят как самый жесткий Lamborghini: V12 станет злее

Lamborghini, похоже, уже начала закрытую работу с будущими владельцами Revuelto SV. Официальной премьеры еще не было, но, по данным autoevolution, трековую версию флагманского гибридного суперкара показали самым важным клиентам марки 13 июня.

SV — это не про новый экран в салоне и не про другой цвет суппортов. Для Revuelto ждут переработанную аэродинамику, более злой передний обвес и фиксированное заднее антикрыло. Прототипы уже попадались на тестах в Имоле и на дорогах, причем именно антикрыло стало главной подсказкой: Lamborghini явно готовит машину, которой нужна стабильность на высокой скорости, а не только эффектная внешность.

Силовая установка должна остаться гибридной: атмосферный V12 вместе с электромоторами. Но отдача, по слухам, может вырасти примерно до 1200–1300 метрических л.с., то есть около 1184–1282 механических л.с. Это уже зона, где Revuelto SV будет конкурировать не столько с обычными суперкарами, сколько с гиперкарами и самыми экстремальными гибридами Ferrari.

Для Lamborghini такая версия нужна не ради объема продаж. Обычный Revuelto уже заменил Aventador и стал новым V12-флагманом, но покупатели марки привыкли ждать более резкие исполнения: SV, SVJ, трековые версии, лимитированные серии. Именно они поддерживают образ Lamborghini как машины, которая должна быть немного чрезмерной даже по меркам суперкаров.

Открытый вопрос — когда состоится публичный дебют. Ранее предполагалось, что Revuelto SV могут показать позже в 2026 году как модель 2027 года. Если закрытый показ действительно уже прошел, значит, Lamborghini собирает заказы до того, как большинство увидит машину без камуфляжа.

В этой истории главный знак не цифра мощности, а само антикрыло: Revuelto готовят не спокойнее, а грубее, громче и ближе к треку.