Российский UMO 5 появится у MAJOR: запас хода 420 км и быстрая зарядка в комплекте

Дилерский холдинг MAJOR получил статус официального дилера нового российского бренда электромобилей UMO. Первая модель, кроссовер UMO 5, выйдет сразу в пяти точках продаж: четырех в Москве и одной в Санкт-Петербурге.

Для нового бренда это важный шаг: электромобиль получает не только витринный запуск, но и крупную дилерскую сеть с тест-драйвами, кредитом, лизингом, трейд-ин, страховкой и сервисом. Покупателю так проще воспринимать модель не как эксперимент, а как обычную машину, которую можно посмотреть, обменять на старый автомобиль и потом обслуживать.

UMO 5 собирают на заводе «Москвич», бренд развивается при поддержке Яндекса. Кроссовер оснащен электромотором мощностью 204 л.с. и батареей на 63,2 кВт·ч. Заявленный запас хода — до 420 км, быстрая зарядка с 20 до 80% занимает около 30 минут. Для города и корпоративного парка это ключевые цифры: машина должна не просто быть электрической, а выдерживать рабочий день без постоянной привязки к розетке.

Отдельная ставка — цифровые сервисы. В мультимедийную систему с экраном 14,6 дюйма встроены Алиса, Навигатор, Музыка, Кинопоиск и Букмейт. Для России добавили теплый пакет: подогревы сидений, руля, ветрового стекла и форсунок омывателя. Также заявлены камеры кругового обзора, климат-контроль и ассистенты водителя.

UMO 5 уже включен в перечень машин, допущенных к работе в такси, и участвует в госпрограмме поддержки российских электромобилей. Это расширяет аудиторию: частные покупатели, корпоративные парки, лизинг и такси могут смотреть на одну и ту же модель с разной логикой выгоды.

Бренд-директор UMO в MAJOR Алексей Паринов отметил: «UMO 5 — это пример нового российского электромобиля, который масштабно выходит в реальный рынок: частные клиенты, корпоративные парки, такси».

Первые автомобили поступят к дилерам в ближайшее время, и дальше многое решит не презентация, а цена с учетом субсидии и реальная доступность зарядок.