M3 с «ручкой» еще жива, но часы уже тикают: последний шанс купить настоящую BMW стал чуть длиннее

BMW M3 G80 получила несколько дополнительных месяцев жизни на рынке США. Производство, которое раньше планировали завершить в феврале 2027 года, теперь продлят до конца лета 2027-го.

Для обычного покупателя это просто перенос срока. Для фанатов BMW M — почти последняя пауза перед закрытием эпохи. G80 остается одной из немногих немецких спортивных четырехдверок, которую еще можно заказать с настоящей 6-ступенчатой механикой. В США на некоторых версиях такие машины выбирали до половины покупателей, и именно там эта коробка стала не экзотикой, а частью характера M3.

Следующее поколение G84 ожидается только в 2028 году, поэтому между уходом G80 и приходом новой M3 может появиться заметный разрыв. Параллельно BMW перестраивает производство: завод в Мюнхене готовится к Neue Klasse и новой электрической платформе, а обычная 3 Series должна перейти к следующему поколению G50. В таком графике продолжать выпуск старой M3 бесконечно невозможно.

Главный вопрос — будет ли механика у следующей M3. BMW официально не закрыла тему, но направление марки понятно: гибридизация, электрификация, автоматические коробки и борьба за скорость круга. На этом фоне «ручка» выглядит не как техническая необходимость, а как подарок энтузиастам, который легко исчезнет.

Именно поэтому поздние G80 с механикой могут стать особенно интересными на вторичном рынке. Последние машины поколения обычно держатся крепче, а последние машины с редкой трансмиссией — еще упрямее. BMW не сказала «прощайте» МКПП в M3, но уже дала понять: откладывать решение больше не стоит.