Honda снизила планку входа в CR-V e:PHEV: дорогой гибрид стал ближе к покупателю

Honda обновила CR-V для Испании и сделала главный ход не в дизайне, а в прайсе. У plug-in hybrid появилась версия Elegance Tech, которая снижает вход в экологичность до €47 245.

Внешне CR-V 2026 стал чуть строже. У e:HEV появились черные элементы, темная эмблема, черные зеркала, ручки и 18-дюймовые диски. У e:PHEV — своя решетка с платиновым хромом, черная отделка, новые 19-дюймовые колеса и зеркала в цвет кузова. В палитру добавили серый Urban Pearl.

В салоне изменили отделку потолка и поставили камеру контроля внимания водителя. Но сильнее работает оснащение Elegance Tech: панорамная крыша, кожа, цифровая приборка 10,2 дюйма, экран 9 дюймов, навигация, Apple CarPlay, Android Auto, беспроводная зарядка, электроприводы и подогрев передних кресел, электропривод багажника, адаптивный круиз, мониторинг слепых зон и ассистент пробок.

Моторы прежние. CR-V e:HEV и e:PHEV используют 2,0-литровую гибридную систему на 184 л.с. и автомат e-CVT. Подключаемый гибрид получил батарею NMC на 17,7 кВт·ч и проезжает до 77 км по WLTP без запуска бензинового двигателя.

Цены стартуют с отметки в €45 445 ($52 900/3,76 млн руб. по актуальному курсу) за e:HEV Elegance. Версия Advance стоит €51 665 ($60 100/4,27 млн руб.). CR-V e:PHEV оценен от €47 245 ($55 000/3,9 млн руб.), а Advance Tech — от €49 745 ($57 900/4,11 млн руб.).

Honda не сделала CR-V радикально новым. Она просто убрала часть боли у e:PHEV: теперь дорогой plug-in hybrid выглядит не таким трудным выбором.