GT2 Stradale получил ливрею, которая может стоить дороже любого карбонового пакета

Maserati показала особую ливрею для GT2 Stradale — дорожного суперкара, созданного по мотивам гоночного GT2. Окраска отсылает к Maserati 250F, машине, с которой Хуан-Мануэль Фанхио выиграл титулы Формулы-1 в 1954 и 1957 годах.

Презентация прошла в Монце на первом этапе GT2 European Series. Такой же красно-желтый образ получил и уникальный гоночный Maserati GT2. Основной цвет кузова — красный, через переднюю часть идет ярко-желтая полоса, желтые трезубцы появились на решетке, за боковыми окнами и на корме. На переднем крыле со стороны пассажира нанесен белый номер 1 — как у 250F.

Историческая привязка здесь сильнее обычной декоративной версии. На Maserati 250F Фанхио побеждал в Бельгии, Монако, Франции и Аргентине. Стирлинг Мосс выигрывал на этой машине в Италии и Монако в 1956 году, а Мария Тереза де Филиппис в 1958-м стала первой женщиной, квалифицировавшейся на Гран-при Формулы-1.

Технически GT2 Stradale остается самым злым дорожным Maserati. Он создан на базе MC20, использует 3,0-литровый V6 Nettuno с двумя турбинами и выдает около 640 л.с. Но в этой версии покупатель платит не только за мощность. Ливрея превращает машину в личную ссылку на эпоху, когда Maserati была не просто премиальной маркой, а победителем Формулы-1.

Компания не уточнила, сколько будет стоить такая окраска и ограничат ли ее тираж. Но для клиента Fuoriserie это почти идеальный сценарий: суперкар становится не громче, а значимее.