BMW подключает ИИ к краш-тестам: как это может изменить разработку новых машин?

BMW Group и французская Mistral AI объявили о сотрудничестве в области промышленного искусственного интеллекта. Первый проект связан с краш-симуляциями: автоконцерн хочет использовать ИИ для более быстрого и точного анализа сложных инженерных данных.

По данным BMW, каждую неделю компания проводит тысячи виртуальных испытаний, связанных с поведением автомобиля при аварии. За годы таких расчетов накоплен архив объемом более 1 петабайта. В него входят данные о конструкции кузова, материалах и их реакции при разных сценариях удара. Именно этот массив должен стать основой для обучения специализированных моделей.

В BMW подчеркивают, что речь идет не об обычном универсальном чат-боте, а о так называемых больших промышленных моделях. Такие системы обучаются на отраслевых данных и должны понимать контекст автомобильной разработки: от симуляций до требований безопасности. Задача — помочь инженерам быстрее находить закономерности и точнее оценивать варианты конструкции.

Для обычного автомобилиста такой проект важен не напрямую, а через будущие модели. Чем быстрее производитель анализирует поведение машины при аварии, тем раньше можно выявить слабые места и доработать конструкцию.