Британия выпускает меньше машин для себя: автозаводы всё сильнее зависят от экспорта

Британский автопром в апреле снова показал слабый результат. Общий выпуск автомобилей снизился на 1,2% год к году — с 59 203 до 58 513 машин, и главным тормозом стал внутренний рынок.

По данным SMMT, производство для покупателей в самой Великобритании упало на 7%, до 13 835 автомобилей. Экспорт, наоборот, немного вырос — на 0,8%, до 44 678 машин. В итоге доля экспортных автомобилей поднялась с 74,9% до 76,4%. Для заводов это означает всё большую зависимость от внешних рынков: если там меняются правила, пошлины или спрос, ситуация быстро сказывается на британских цехах.

Легковых машин выпустили 56 135 штук, на 0,7% меньше прошлогоднего результата. Коммерческий транспорт просел сильнее — на 11%, до 2378 единиц. Главным направлением для британских автомобилей остается Евросоюз: на него пришлось 53% экспорта, поставки туда выросли на 6,9%, до 23 103 машин.

Глава SMMT Майк Хоуз заявил, что производство стабилизируется, но на пониженных уровнях. Проблемы прежние: высокая стоимость энергии, неопределенность в торговле и риск из-за правил происхождения товаров, которые станут жестче со следующего года.

С начала года выпуск снизился уже на 11% — до 266 601 автомобиля против 298 416 годом ранее. Британские заводы пока держатся за экспорт, но запас прочности становится тоньше.