Toyota снова теряет продажи: Китай и Ближний Восток ударили по мировому результату

Toyota зафиксировала третье подряд месячное снижение мировых продаж. В апреле компания реализовала 849 306 автомобилей, что на 3,1% меньше результата годом ранее.

Главный удар пришелся не на Японию, а на внешние рынки. За пределами домашнего рынка продажи Toyota снизились на 7,5%. В Китае падение составило 25,4%: там японская марка продолжает работать в условиях жесткой конкуренции с местными брендами, особенно в сегменте электромобилей и гибридов. На Ближнем Востоке просадка оказалась еще сильнее — 33,7%, до чуть более 31 тыс. машин.

В США, крупнейшем рынке Toyota, результат тоже ушел вниз, но мягче: минус 4,6%. Зато Япония показала рост на 24,2%. Компания объясняет это восстановлением спроса после задержек покупок перед изменением экологического налога.

Производство при этом не рухнуло, а выросло на 2% год к году. Рост в Азии на 12,9% помог перекрыть снижение выпуска в США и Японии. В статистику входят и автомобили Lexus.

Для Toyota это неприятный сигнал: бренд остается глобальным гигантом, но Китай больше не дает прежнего запаса прочности. Там покупатель быстро уходит к локальным маркам, а привычная надежность уже не всегда сильнее цены, софта и скорости обновления моделей.