Ford Explorer 2027 еще не представлен официально, но заказной гид уже попал в сеть. Главная новость — больше вариантов с 3,0-литровым EcoBoost V6 и новые пакеты, хотя большого технического переворота ждать не стоит.Explorer остается для Ford ключевой моделью: это один из самых сильных трехрядных SUV на рынке США. Поэтому марка не стала ломать удачную формулу, а добавила то, что проще продать покупателю в конфигураторе: внешние пакеты, новые крыши, цвета и расширение мощных версий.Для ST появится пакет ST Sinister. Он включает 21-дюймовые черные глянцевые диски, всесезонные шины такого же диаметра, янтарные LED-ходовые огни и красный шильдик ST с черной окантовкой. У Platinum будет пакет 3.0L Ultimate: вместо стандартного 2,3-литрового EcoBoost можно выбрать V6 3.0. Вместе с ним идут кожаный пакет Lux Leather, особая прострочка, шильдики Platinum на сиденьях, четыре хромированных патрубка выхлопа и 21-дюймовые диски.Разница по отдаче заметная. Базовый 2.3 EcoBoost выдает 300 л.с. и 420 Нм, а V6 — 400 л.с. и 563 Нм. Для тяжелого семейного SUV это не просто цифры: с таким мотором Explorer легче тянет полную загрузку, увереннее едет по трассе и лучше подходит тем, кто не хочет превращать трехрядный автомобиль в медленный автобус.fordusacars.comДля Tremor подготовят Sun and Sound Package с аудиосистемой B&O, мультиконтурными креслами и панорамной крышей Vista Roof с электрошторкой. Отдельно появится Ford Security Package: уведомления о попытке угона, функция блокировки запуска и сервисы для поиска украденного автомобиля.Еще одно возвращение — Panoramic Vista Roof. В 2026 году ее заменяли фиксированной стеклянной панелью, но спрос покупателей, похоже, заставил Ford вернуть открывающуюся секцию. Для Active, ST-Line, ST и Platinum также предложат Slick Roof Conversion: рейлинги убирают ради более чистого силуэта, хотя практичности на багажнике станет меньше.Из палитры уберут Space White Metallic, вместо него добавят Avalanche Gray и Ruby Red Metallic. Также ожидаются SiriusXM с 360L на отдельных версиях и подсвеченный логотип Ford. Цены пока не объявлены; Explorer 2026 начинается с $40 585, то есть примерно 2,91 млн рублей, а модель 2027 года, вероятно, станет немного дороже.Ford не тронул главные слабые места Explorer — тесноватый третий ряд и не самый яркий характер в обычных версиях. Но покупатель в этом классе часто выбирает не революцию, а знакомый большой SUV с мощным мотором, нормальным салоном и правильной картинкой у дилера. Для Explorer этого пока достаточно.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
27 мая 2026 14:38
Ford дает Explorer больше V6: покупателям готовят мощные версии вместо большого рестайлинга
fordusacars.com
Ford Explorer 2027 получит новые пакеты и больше версий с V6 EcoBoost
Ford Explorer 2027 еще не представлен официально, но заказной гид уже попал в сеть. Главная новость — больше вариантов с 3,0-литровым EcoBoost V6 и новые пакеты, хотя большого технического переворота ждать не стоит.
Explorer остается для Ford ключевой моделью: это один из самых сильных трехрядных SUV на рынке США. Поэтому марка не стала ломать удачную формулу, а добавила то, что проще продать покупателю в конфигураторе: внешние пакеты, новые крыши, цвета и расширение мощных версий.
Для ST появится пакет ST Sinister. Он включает 21-дюймовые черные глянцевые диски, всесезонные шины такого же диаметра, янтарные LED-ходовые огни и красный шильдик ST с черной окантовкой. У Platinum будет пакет 3.0L Ultimate: вместо стандартного 2,3-литрового EcoBoost можно выбрать V6 3.0. Вместе с ним идут кожаный пакет Lux Leather, особая прострочка, шильдики Platinum на сиденьях, четыре хромированных патрубка выхлопа и 21-дюймовые диски.
Разница по отдаче заметная. Базовый 2.3 EcoBoost выдает 300 л.с. и 420 Нм, а V6 — 400 л.с. и 563 Нм. Для тяжелого семейного SUV это не просто цифры: с таким мотором Explorer легче тянет полную загрузку, увереннее едет по трассе и лучше подходит тем, кто не хочет превращать трехрядный автомобиль в медленный автобус.
fordusacars.com
Для Tremor подготовят Sun and Sound Package с аудиосистемой B&O, мультиконтурными креслами и панорамной крышей Vista Roof с электрошторкой. Отдельно появится Ford Security Package: уведомления о попытке угона, функция блокировки запуска и сервисы для поиска украденного автомобиля.
Еще одно возвращение — Panoramic Vista Roof. В 2026 году ее заменяли фиксированной стеклянной панелью, но спрос покупателей, похоже, заставил Ford вернуть открывающуюся секцию. Для Active, ST-Line, ST и Platinum также предложат Slick Roof Conversion: рейлинги убирают ради более чистого силуэта, хотя практичности на багажнике станет меньше.
Из палитры уберут Space White Metallic, вместо него добавят Avalanche Gray и Ruby Red Metallic. Также ожидаются SiriusXM с 360L на отдельных версиях и подсвеченный логотип Ford. Цены пока не объявлены; Explorer 2026 начинается с $40 585, то есть примерно 2,91 млн рублей, а модель 2027 года, вероятно, станет немного дороже.
Ford не тронул главные слабые места Explorer — тесноватый третий ряд и не самый яркий характер в обычных версиях. Но покупатель в этом классе часто выбирает не революцию, а знакомый большой SUV с мощным мотором, нормальным салоном и правильной картинкой у дилера. Для Explorer этого пока достаточно.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
