Китайский премиум закрепился в России: Hongqi уже занял заметную долю рынка

Hongqi отмечает три года официальных продаж в России с результатом, который уже сложно назвать пробным заходом. За это время покупатели приобрели более 24 000 автомобилей марки, а доля бренда в премиальном сегменте достигла 10%. Об этом изданию 32CARS.RU рассказали в пресс-службе марки.

Сейчас сеть Hongqi насчитывает 55 дилерских центров в 40 городах. Для китайского премиума это важнее красивых заявлений: дорогой автомобиль покупают не только по дизайну и оснащению, но и по уверенности в сервисе, запчастях и нормальной поддержке после сделки. В 2026 году компания рассчитывает реализовать около 10 000 машин и дальше расширять присутствие.

Линейка в России уже включает 8 моделей. Основу составляют седаны H5 и H9, минивэн HQ9 для корпоративных парков и VIP-такси, кроссоверы HS3, HS5 и HS7, а также лифтбэк H6. Следующая крупная премьера — представительский седан Hongqi GUOYA длиной 5353 мм. Для него заявлены турбомоторы V6 и V8, полный привод, 8-ступенчатый автомат, отделка натуральной кожей и деревом. Это уже попытка играть не просто в премиуме, а в сегменте машин для первых лиц и крупных корпоративных клиентов.

Исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев заявил: «Три года — достаточный срок, чтобы доказать серьёзность намерений. Мы пришли в Россию надолго: строим дилерскую сеть, развиваем сервис и склад запчастей, активно расширяем и обновляем модельный ряд».

Отдельно бренд усиливает статус через ПМЭФ: Hongqi снова выступает официальным автомобилем форума. Для рынка это сигнал не о разовой поставке, а о попытке закрепиться в нише, где покупают не только машину, но и образ. Главное испытание теперь — удержать доверие владельцев после первых лет эксплуатации.