Nio ES9 обещает запас для дальних поездок: электрокроссовер уже прошел 10 000 км без паузы

Nio назначила официальную премьеру ES9 на вечер 27 мая. Это новый флагманский электрический SUV марки, и компания заранее подготовила партию машин для быстрых поставок — редкий случай, когда запуск не выглядит просто сбором заказов на будущее.

Старт мероприятия запланирован на 19:30 по пекинскому времени. После презентации покупатели смогут зафиксировать заказ, а временная акция с депозитом 5000 юаней — около 740 долларов или 52 800 рублей — закроется. Сейчас этот взнос засчитывается как 10 000 юаней, то есть примерно 1470 долларов или 105 700 рублей, при оплате машины. Предварительная цена ES9 начинается с 528 000 юаней (около 77 700 долларов и 5,58 млн рублей), включая батарею. Финальный прайс в Китае часто оказывается ниже предзаказного, поэтому цифра еще может стать приятнее для первых клиентов.

ES9 нужен Nio не только как дорогой SUV. Компания пытается повторить успех ES8 в верхнем сегменте и одновременно сделать технологии ET9 доступнее в более практичном кузове. Среди них — собственный 5-нанометровый чип помощи водителю Shenji NX9031 и операционная система SkyOS. Уильям Ли уже говорил внутри компании, что ранний спрос превысил ожидания: предзаказов оказалось более чем в 1,5 раза больше, чем у ES8 за тот же период.

Для продвижения модели Nio устроила пробег на 10 000 км. ES9 прошел дистанцию за 94 часа 19 минут 11 секунд, используя сеть станций замены батарей на китайских трассах. Это главный аргумент против привычного страха перед большим электромобилем: не только запас хода, но и скорость возвращения в путь.

Если Nio удержит цену ниже предварительной, ES9 может стать не витринной моделью, а реальной угрозой для дорогих бензиновых SUV и минивэнов.