Правило 10 секунд: когда стоит глушить двигатель, чтобы не тратить лишний бензин

Многие водители оставляют двигатель работать на холостых оборотах у закрытого переезда, в глухой пробке или пока ждут пассажира у магазина. Но есть простое правило: если стоянка длится больше 10 секунд, мотор выгоднее заглушить и потом снова запустить.

После 10 секунд холостой работы двигатель уже тратит больше топлива, чем нужно для повторного запуска. Особенно это заметно в городе, где короткие остановки повторяются десятки раз за поездку. В машинах без системы start-stop водитель может делать то же самое вручную — главное, не превращать это в нервное щелканье ключом на каждой паузе.

Долгая работа на холостых не так безобидна, как кажется. Двигатель рассчитан на нормальную нагрузку и разные обороты, а на месте смесь может становиться богаче. Топливо сгорает хуже, на свечах появляется нагар, часть остатков попадает на стенки цилиндров и в масло. Со временем это ухудшает смазку, ускоряет износ поршневых колец, клапанов и может вредить катализатору.

«Зимой добавляется еще одна проблема: в выпускной системе образуется конденсат, а это риск коррозии», — заявил автомеханик Алексей Степанцов в интервью изданию 32CARS.RU.

Современные моторы не боятся частых запусков так сильно, как принято считать. Системы start-stop давно стали базовой для многих новых автомобилей и в городе способны снижать расход примерно на 8–15%. Правда, такие машины получают усиленные аккумуляторы, стартеры и электронику, поэтому старому автомобилю без такой подготовки лучше не устраивать слишком частые перезапуски.

Особенно осторожно стоит быть с турбомоторами. После активной езды двигатель не всегда нужно глушить сразу: турбине может требоваться охлаждение. Не стоит глушить мотор каждые несколько секунд в ползущей пробке, при слабом аккумуляторе, сильном морозе, проблемах со стартером или сразу после быстрой езды на турбомоторе. В современных системах start-stop это учитывает электроника. В старой машине за это отвечает сам водитель. Здесь правило простое: стоите спокойно — глушите, приехали после нагрузки — дайте мотору немного остыть.