Ford Puma перешагнул отметку в 1 млн выпущенных автомобилей. Юбилейную машину собрали на заводе Ford Otosan в Крайове, Румыния, где второе поколение Puma производят с октября 2019 года.Символично, что миллионным стал не бензиновый кроссовер, а электрический Puma Gen-E в ярко-жёлтом цвете. Машина предназначена для покупательницы из Великобритании, которая лично присутствовала на сборке своего автомобиля. Для Ford это красивый кадр: модель, заменившая в Европе сразу EcoSport и Fiesta, теперь сама стала одним из главных продуктов бренда.ford.comПраздник на заводе дополнили два особых гостя: первый Puma, собранный в Крайове, и раллийный Puma Rally1. Последний напомнил о спортивной стороне модели: на таких машинах брали победы на отдельных этапах WRC, включая Ралли Монте-Карло 2022 года, а также Швецию и Чили в 2023-м.Puma Gen-E после обновления обещает до 471 км по WLTP, использует 400-вольтовую архитектуру и батарею с ячейками SK On. Быстрая зарядка постоянным током поддерживает до 100 кВт, а восполнение с 10 до 80% занимает около 23 минут. В Румынии цены на Gen-E начинаются с 24 500 евро, то есть примерно $28 100 или 2,25 млн рублей.Для Ford миллионная Puma — не просто производственный рубеж. Это доказательство, что маленький кроссовер смог занять место сразу двух ушедших форматов: компактного хэтчбека и недорогого SUV.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 мая 2026 14:25
Один миллион Puma: Ford показал, почему этот кроссовер заменил сразу Fiesta и EcoSport
ford.com
Ford выпустил миллионный кроссовер Puma на заводе в Румынии
Ford Puma перешагнул отметку в 1 млн выпущенных автомобилей. Юбилейную машину собрали на заводе Ford Otosan в Крайове, Румыния, где второе поколение Puma производят с октября 2019 года.
Символично, что миллионным стал не бензиновый кроссовер, а электрический Puma Gen-E в ярко-жёлтом цвете. Машина предназначена для покупательницы из Великобритании, которая лично присутствовала на сборке своего автомобиля. Для Ford это красивый кадр: модель, заменившая в Европе сразу EcoSport и Fiesta, теперь сама стала одним из главных продуктов бренда.
ford.com
Праздник на заводе дополнили два особых гостя: первый Puma, собранный в Крайове, и раллийный Puma Rally1. Последний напомнил о спортивной стороне модели: на таких машинах брали победы на отдельных этапах WRC, включая Ралли Монте-Карло 2022 года, а также Швецию и Чили в 2023-м.
Puma Gen-E после обновления обещает до 471 км по WLTP, использует 400-вольтовую архитектуру и батарею с ячейками SK On. Быстрая зарядка постоянным током поддерживает до 100 кВт, а восполнение с 10 до 80% занимает около 23 минут. В Румынии цены на Gen-E начинаются с 24 500 евро, то есть примерно $28 100 или 2,25 млн рублей.
Для Ford миллионная Puma — не просто производственный рубеж. Это доказательство, что маленький кроссовер смог занять место сразу двух ушедших форматов: компактного хэтчбека и недорогого SUV.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.