Lada готовят к новым моделям и не забывает о старых: что изменили на заводе в мае

АВТОВАЗ завершил майский этап модернизации производства. Работы прошли во время единого корпоративного отпуска с 1 по 17 мая 2026 года. За этот период на заводе выполнили 15 361 задачу, а общий объем финансирования составил 543 млн рублей — примерно $7,43 млн. Об этом в пресс-службе марки рассказали изданию 32CARS.RU.

Обновления затронули сразу несколько направлений. На линии №3, где выпускают Granta и Iskra, модернизировали станцию заправки технических жидкостей, установили новые лифты подачи колес, автоматизировали загрузку крыши в сварку кузовов Granta и улучшили подготовку сборочных комплектов.

На линии №1 для Vesta и Aura часть сварочных операций перевели на автоматизированные клещи. На линии Niva появилось новое сварочное оборудование, а также моечная машина для картеров двигателя 1,8 л.

Отдельный блок работ связан с будущей Lada Azimut. На заводе организовали зону китинга, запустили беспилотный напольный транспорт для доставки комплектов на сборку, подготовили площади, оборудование и сварочную оснастку под расширение числа модификаций кроссовера.

В моторном производстве запущены 10 автоматизированных центров обработки блоков цилиндров для новых двигателей 1,6 л мощностью более 120 л.с. и 1,8 л мощностью более 130 л.с. Также заработал обрабатывающий центр для картеров.

Для покупателей это не абстрактная заводская новость. Чем выше автоматизация и стабильнее производство, тем меньше риск плавающего качества, задержек и дефицита комплектаций у новых Lada.