наверх

Реклама на сайте

11 мая 2026 12:17

Audi отставила приоткрытой нужную дверь для R8: почему легендарный суперкар застрял в расчётах

Audi отставила приоткрытой нужную дверь для R8: почему легендарный суперкар застрял в расчётах
audi-mediacenter.com

Audi оставила шанс для нового R8, но V10 уже не вернётся из-за норм выбросов

Audi остудила ожидания тех, кто ждал скорого возвращения R8. Вопреки слухам, суперкар не выйдет в 2027 году, а его будущее зависит не от ностальгии по V10, а от холодной экономики.

Глава Audi Sport Рольф Михль объяснил Go Auto, что новый флагманский спорткар, если получит зелёный свет, будет подключаемым гибридом. Разрабатывать новый бензиновый двигатель с нуля под ужесточающиеся нормы выбросов для малотиражной модели слишком дорого. Старый рецепт с атмосферными V8 и V10 уже не проходит.

Для фанатов это болезненный поворот, но Audi видит в гибриде не только компромисс. Машина могла бы сохранить ДВС за спиной водителя, добавить электрический режим и получить прибавку тяги от электромотора. Такой путь уже выбран для новых RS-моделей: RS5 стал PHEV, будущий RS6 тоже ждут с бензиново-электрической схемой.

Но главный барьер — прибыль. Михль прямо дал понять: в нынешних условиях каждая модель должна быть самостоятельным бизнес-кейсом. Одного имиджевого эффекта недостаточно, особенно когда разработка стоит дорого, а тираж суперкара остаётся небольшим.

Audi R8
audi-mediacenter.com

Поэтому наиболее реальный сценарий — не отдельный проект Audi, а кооперация с Lamborghini, как было во времена Gallardo и Huracan. Теоретически новый R8 мог бы разделить основу с Lamborghini Temerario. У него уже нет атмосферного V10, зато есть гибридная схема и V8 с двумя турбинами, который раскручивается до 10 000 об/мин.

Пока в Audi осторожны. Электрический Concept C уже утверждён к производству и выйдет раньше, но он не станет прямой заменой R8. Основные силы марка бросает на массовые модели, новые Q7, Q9 и доступный электромобиль A2. R8 остаётся возможностью, а не планом.

Получается, легенда может вернуться только в том случае, если перестанет быть просто легендой. В 2026 году даже суперкару Audi мало быть красивым, быстрым и желанным — он должен доказать бухгалтерии, что достоин места в гамме.

Автор: Никита Ефименков