История новой Lada Niva снова получила продолжение — теперь уже не в виде слухов, а через патентную базу. В Федеральном институте промышленной собственности появились сведения о промышленном образце легкового автомобиля, и по внешности он явно напоминает Niva Vision, показанную ещё в эпоху Renault.В списке авторов указаны Степан Суслаев, Яна Ильина, Ярослав Житлов, Ольга Денисова и Ежен Аккерманн. Интересная деталь: среди них нет Жана-Филиппа Салара, бывшего вице-президента и директора по дизайну LADA, который в 2021 году впервые публично говорил о прототипе новой «Нивы». Тогда он формулировал задачу так: «Моя цель — создать отличный дизайн LADA — мощный, сильный, и я уверен, что вам понравится».Изначально новая Niva была частью стратегии Renaulution. Renault планировала сблизить LADA и Dacia, а внедорожник B-класса должен был выйти в 2024 году. Рассматривались две версии — с короткой и удлинённой колёсной базой. Основой должна была стать платформа Renault-Nissan CMF-B-LS.fips.ruПо неофициальным данным, проект включал две модификации: дорожную и off-road. Для задней оси рассматривали электромагнитную муфту либо редуктор с двумя бортовыми пакетами фрикционов, а для внедорожной версии могла появиться понижающая передача. В моторной гамме называли ВАЗ-21179 объёмом 1,8 литра с шестиступенчатой механикой Renault, тот же двигатель с вариатором Jatco, а также турбомотор Renault 1,3 литра с вариатором.После ухода Renault проект закрыли. Но в 2023 году появились сообщения, что АВТОВАЗ снова занялся новым поколением Niva — уже без прежней французской платформы. А в январе 2025 года завод показал концепт Т-134, в котором легко угадывались черты той самой Niva Vision.Теперь пазл выглядит понятнее. Дизайн, созданный ещё при Renault, не выбросили в архив, а, похоже, адаптируют под новую техническую базу. По последним данным, будущая Niva может использовать архитектуру Vesta, а название Т-134 пока остаётся рабочим. Самое важное здесь даже не сам патент, а то, что на решётке радиатора отчётливо видно имя NIVA. Значит, АВТОВАЗ может сохранить не только знакомое название, но и часть идеи: простой, практичный внедорожник, только уже в другой эпохе и на другой платформе.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
7 мая 2026 09:20
Эту Niva ждали ещё при Renault: АВТОВАЗ вернулся к дизайну нового внедорожника
fips.ru
АВТОВАЗ запатентовал дизайн Lada Niva нового поколения
История новой Lada Niva снова получила продолжение — теперь уже не в виде слухов, а через патентную базу. В Федеральном институте промышленной собственности появились сведения о промышленном образце легкового автомобиля, и по внешности он явно напоминает Niva Vision, показанную ещё в эпоху Renault.
В списке авторов указаны Степан Суслаев, Яна Ильина, Ярослав Житлов, Ольга Денисова и Ежен Аккерманн. Интересная деталь: среди них нет Жана-Филиппа Салара, бывшего вице-президента и директора по дизайну LADA, который в 2021 году впервые публично говорил о прототипе новой «Нивы». Тогда он формулировал задачу так: «Моя цель — создать отличный дизайн LADA — мощный, сильный, и я уверен, что вам понравится».
Изначально новая Niva была частью стратегии Renaulution. Renault планировала сблизить LADA и Dacia, а внедорожник B-класса должен был выйти в 2024 году. Рассматривались две версии — с короткой и удлинённой колёсной базой. Основой должна была стать платформа Renault-Nissan CMF-B-LS.
fips.ru
По неофициальным данным, проект включал две модификации: дорожную и off-road. Для задней оси рассматривали электромагнитную муфту либо редуктор с двумя бортовыми пакетами фрикционов, а для внедорожной версии могла появиться понижающая передача. В моторной гамме называли ВАЗ-21179 объёмом 1,8 литра с шестиступенчатой механикой Renault, тот же двигатель с вариатором Jatco, а также турбомотор Renault 1,3 литра с вариатором.
После ухода Renault проект закрыли. Но в 2023 году появились сообщения, что АВТОВАЗ снова занялся новым поколением Niva — уже без прежней французской платформы. А в январе 2025 года завод показал концепт Т-134, в котором легко угадывались черты той самой Niva Vision.
Теперь пазл выглядит понятнее. Дизайн, созданный ещё при Renault, не выбросили в архив, а, похоже, адаптируют под новую техническую базу. По последним данным, будущая Niva может использовать архитектуру Vesta, а название Т-134 пока остаётся рабочим. Самое важное здесь даже не сам патент, а то, что на решётке радиатора отчётливо видно имя NIVA. Значит, АВТОВАЗ может сохранить не только знакомое название, но и часть идеи: простой, практичный внедорожник, только уже в другой эпохе и на другой платформе.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
