https://www.32cars.ru/posts/id-18857-chistyj-avtomobil-ne-vsegda-horosho-kakaja-mojka-vredit-kraske
Чистый автомобиль — не всегда хорошо: какая мойка вредит краске
Эксперт Шапарин предупредил о вреде слишком частой мойки автомобиля
Чистый автомобиль — не всегда хорошо: какая мойка вредит краске
Эксперт Шапарин предупредил о вреде слишком частой мойки автомобиля
2026-05-01T16:26+03:00
2026-05-01T16:26+03:00
2026-05-01T16:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/18857/inner/UXEGD9aXF5D9hHlZoZzm.jpg
Мыть автомобиль нужно регулярно, но не превращать это в бесконечную полировку кузова жесткими губками. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в беседе с «КП» предупредил, что слишком частая мойка с агрессивными средствами может навредить лакокрасочному покрытию.Главный риск — не сама вода, а неправильный процесс. Жесткие мочалки, грязные губки, сильная химия и старые щетки оставляют на кузове мелкие царапины. Сначала они почти незаметны, но со временем краска теряет блеск, а на солнце появляются характерные «паутинки».Шапарин советует делать ставку не на частоту, а на качество мойки. Оптимальный вариант — двухфазная схема: сначала неагрессивным составом снимают верхний слой грязи, затем используют автомобильный шампунь, крупноячеистую губку и ведро с сепаратором. Такой сепаратор удерживает песок и грязь на дне, чтобы они снова не попадали на губку.С автоматическими мойками эксперт советует быть осторожнее. Если за состоянием щеток плохо следят, они быстро изнашиваются и начинают царапать краску. Особенно это заметно на темных автомобилях, где любые следы от контакта видны сильнее.Салон требует такого же подхода. «Важно выбрать хорошую химию. Чтобы при регулярных чистках не потрескалась кожа, не потускнел пластик, не испортилась ткань обивки», — отметил Шапарин.Отдельно стоит помнить о днище и подвеске. Директор департамента сервиса и запасных частей «Авилон Tank» Игорь Боярский ранее говорил, что такую мойку полезно делать после зимы, поездок по бездорожью и дождливой погоды, а также перед диагностикой или продажей автомобиля.Чистая машина выглядит лучше, но кузову нужна не частая жесткая мойка, а аккуратный уход правильными средствами.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Мыть автомобиль нужно регулярно, но не превращать это в бесконечную полировку кузова жесткими губками. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в беседе с «КП» предупредил, что слишком частая мойка с агрессивными средствами может навредить лакокрасочному покрытию.
Главный риск — не сама вода, а неправильный процесс. Жесткие мочалки, грязные губки, сильная химия и старые щетки оставляют на кузове мелкие царапины. Сначала они почти незаметны, но со временем краска теряет блеск, а на солнце появляются характерные «паутинки».
Шапарин советует делать ставку не на частоту, а на качество мойки. Оптимальный вариант — двухфазная схема: сначала неагрессивным составом снимают верхний слой грязи, затем используют автомобильный шампунь, крупноячеистую губку и ведро с сепаратором. Такой сепаратор удерживает песок и грязь на дне, чтобы они снова не попадали на губку.
С автоматическими мойками эксперт советует быть осторожнее. Если за состоянием щеток плохо следят, они быстро изнашиваются и начинают царапать краску. Особенно это заметно на темных автомобилях, где любые следы от контакта видны сильнее.
Салон требует такого же подхода. «Важно выбрать хорошую химию. Чтобы при регулярных чистках не потрескалась кожа, не потускнел пластик, не испортилась ткань обивки», — отметил Шапарин.
Отдельно стоит помнить о днище и подвеске. Директор департамента сервиса и запасных частей «Авилон Tank» Игорь Боярский ранее говорил, что такую мойку полезно делать после зимы, поездок по бездорожью и дождливой погоды, а также перед диагностикой или продажей автомобиля.
Чистая машина выглядит лучше, но кузову нужна не частая жесткая мойка, а аккуратный уход правильными средствами.