https://www.32cars.ru/posts/id-18688-deshevo-i-derzko-novyj-lafa5-ultra-pochti-premium-no-po-tsene-bjudzhetnika
Дешево и дерзко: новый Lafa5 Ultra почти премиум, но по цене бюджетника
В Пекине дебютировал Leapmotor Lafa5 Ultra: обзор комплектации и цены
Дешево и дерзко: новый Lafa5 Ultra почти премиум, но по цене бюджетника
В Пекине дебютировал Leapmotor Lafa5 Ultra: обзор комплектации и цены
2026-04-25T08:06+03:00
2026-04-25T08:06+03:00
2026-04-25T08:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/18688/inner/w0Jh9wYNP1Se0dCumn4t.jpg
На автосалоне в Пекине 2026 года компания Leapmotor представила обновлённый Lafa5 Ultra — топовую версию модели с акцентом на спорт и технологии. При стартовой цене от 157 тыс. долларов (по текущему курсу) новинка сразу привлекла внимание, ведь за эти деньги покупатель получает набор опций, который ещё недавно встречался только в более дорогом сегменте.Ultra-версия отличается не только дизайном, но и технической начинкой. Автомобиль получил усиленную подвеску, доработанные стабилизаторы и более эффективные амортизаторы. Визуально — агрессивный обвес: передний сплиттер, боковые юбки, диффузор и 19-дюймовые колёса с акцентом на спортивный стиль.Но главное — это оснащение. Уже в базе доступны подогрев, вентиляция и массаж передних сидений, панорамная крыша, 12 динамиков, прозрачное шасси и продвинутая электроника. В списке — лазерный радар и связка чипов Snapdragon 8295P и 8650, обеспечивающая работу продвинутых ассистентов и мультимедийной системы.Ultra — это максимум возможностей Lafa5. Если Plus и Pro рассчитаны на массового покупателя, а Max делает ставку на автопилот, то Ultra — это уже выбор для тех, кто хочет выделиться и получить максимум от авто за свои деньги.Lafa5 Ultra — редкий случай, когда производитель действительно даёт максимум за свои деньги. Да, это не премиум по статусу, но по оснащению и технологиям модель уже вплотную к нему приблизилась.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
На автосалоне в Пекине 2026 года компания Leapmotor представила обновлённый Lafa5 Ultra — топовую версию модели с акцентом на спорт и технологии. При стартовой цене от 157 тыс. долларов (по текущему курсу) новинка сразу привлекла внимание, ведь за эти деньги покупатель получает набор опций, который ещё недавно встречался только в более дорогом сегменте.
Ultra-версия отличается не только дизайном, но и технической начинкой. Автомобиль получил усиленную подвеску, доработанные стабилизаторы и более эффективные амортизаторы. Визуально — агрессивный обвес: передний сплиттер, боковые юбки, диффузор и 19-дюймовые колёса с акцентом на спортивный стиль.
Но главное — это оснащение. Уже в базе доступны подогрев, вентиляция и массаж передних сидений, панорамная крыша, 12 динамиков, прозрачное шасси и продвинутая электроника. В списке — лазерный радар и связка чипов Snapdragon 8295P и 8650, обеспечивающая работу продвинутых ассистентов и мультимедийной системы.
Ultra — это максимум возможностей Lafa5. Если Plus и Pro рассчитаны на массового покупателя, а Max делает ставку на автопилот, то Ultra — это уже выбор для тех, кто хочет выделиться и получить максимум от авто за свои деньги.
Lafa5 Ultra — редкий случай, когда производитель действительно даёт максимум за свои деньги. Да, это не премиум по статусу, но по оснащению и технологиям модель уже вплотную к нему приблизилась.