McLaren притормозил с EV, но придумал надежный, как швейцарские часы, план

McLaren объявил о восстановлении бизнеса и смене стратегии развития. Компания избавилась от долгов и готовит новые модели, включая возможный гиперкар с технологиями Формулы-1. На фоне замедления интереса к электромобили бренд сознательно не спешит с переходом на EV.

Глава компании Ник Коллинз заявил, что McLaren сосредоточился на качестве и управлении. Улучшение производственных процессов достигло более 60%, а гарантийные условия выросли на 80%.

«Мы действительно сосредоточились на качестве», — отметил он, признавая прежние проблемы с надёжностью и перепроизводством, которые снижали стоимость автомобилей на вторичном рынке.

Также компания сократила объёмы выпуска, чтобы сохранить эксклюзивность и поддержать ценность бренда.

McLaren усиливает направление индивидуализации через подразделение Special Operations. Клиенты смогут глубже настраивать автомобили, включая уникальные версии и лимитированные проекты. Кроме того, бренд инвестирует в дизайн и разработку. Новый дизайн-центр и сотрудничество с бывшими специалистами крупных автокомпаний должны ускорить развитие новых моделей.

При этом McLaren не спешит с электрификацией, ориентируясь на реальный спрос, а не на тренды. Одним из ключевых направлений станет усиление связки с командой Формулы-1. Руководство компании подчёркивает тесное взаимодействие с гоночным подразделением.

Это открывает путь к созданию нового гиперкара, вдохновлённого F1. Такой проект может стать технологической витриной бренда и усилить позиции в сегменте суперкаров.