Новая честность гибридов: что и почему изменилось у французов

Stellantis начал адаптацию гибридных моделей Peugeot к нормам Euro 7, изменив способ расчёта мощности PHEV. Речь идёт о 3008, 5008 и 408, где обновлены официальные показатели без изменения техники.

Компания внедрила новый протокол GTR21, который регулирует расчёт суммарной мощности гибридных установок. Теперь показатели отражают реальные условия работы системы, а не теоретическую сумму мощности ДВС и электромотора.

В результате обновления мощность Peugeot 3008 и 5008 PHEV теперь официально составляет 166 кВт или 225 л.с. Модель 408 получила показатель 177 кВт и новое обозначение 408 Hybrid 240. При этом сами силовые установки не изменились. Разница связана с тем, что гибрид не всегда способен одновременно выдавать максимальную мощность обоих моторов из-за ограничений батареи, температуры и управления энергией.

Euro 7 делает акцент не только на выбросах, но и на прозрачности данных для покупателей. Это особенно важно в сегменте гибридов, где ранее цифры могли вводить в заблуждение при сравнении моделей.

Stellantis фактически первым начал адаптацию к новым правилам игры, делая характеристики гибридов более честными. Для рынка это сигнал: в ближайшие годы цифры в спецификациях будут выглядеть скромнее, но ближе к реальности.