https://www.32cars.ru/posts/id-18325-dvojnoj-udar-rynku-renault-master-s-dizelem-i-elektromotorom
Двойной удар рынку: Renault Master с дизелем и электромотором
Летом в Австралии появится Renault Master в дизельном и электрическом вариантах
Двойной удар рынку: Renault Master с дизелем и электромотором
Летом в Австралии появится Renault Master в дизельном и электрическом вариантах
2026-04-10T05:08+03:00
2026-04-10T05:08+03:00
2026-04-10T05:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/18325/inner/tnscEkOqZLn3yvdTRApM.jpg
Renault Master появится на австралийском рынке в июне 2026 года в новом качестве. Автолюбители смогут выбрать версию транспортного средства либо с традиционным дизельным двигателем, либо с электрическим приводом.Дизельная модификация оснащается современным турбированным мотором объемом два литра, способным развивать максимальную мощность 125 киловатт (примерно 170 лошадиных сил). Этот двигатель обеспечивает максимальный крутящий момент в размере 380 ньютон-метров, обеспечивая уверенную тягу даже при больших нагрузках.Для передачи мощности используется интеллектуальная девятиступенчатая коробка-автомат, обеспечивающая плавное переключение передач и улучшая топливную экономичность автомобиля. Важной особенностью является наличие системы очистки выхлопа AdBlue, снижающей уровень вредных выбросов NOx (оксидов азота).Электрическая версия Renault Master носит название Master E-Tech. Она оборудована аккумулятором емкостью 87 кВт⋅ч, который позволяет преодолевать расстояние примерно в 400 километров на одном заряде. Это значительно расширяет возможности коммерческого транспорта, делая электрические автомобили привлекательными для малого бизнеса и курьерских служб.Одной из ключевых особенностей такой версии является поддержка быстрого заряда мощностью до 130 кВт, благодаря чему батарея способна заряжаться почти вдвое быстрее традиционных электромобилей аналогичного класса.Обе версии Renault Master предлагают покупателям выбор среди различных размеров кузова и типов крыши, позволяя подобрать оптимальный вариант в зависимости от потребностей конкретного предприятия или заказчика. Максимальная разрешенная масса нового Renault Master достигает четырех тонн для дизельной модификации и трех с половиной тонн для электрического варианта.Интерьер обновленного Renault Master отличается современными решениями. Центральную роль играет крупный сенсорный экран диагональю десять дюймов, поддерживающий функции подключения мобильных устройств через Apple CarPlay и Android Auto. Среднее из трех передних сидений можно оснастить откидным рабочим местом.Другие подробности о Renault Master для рынка Австралии станут известны ближе к выходу новинки.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Renault Master появится на австралийском рынке в июне 2026 года в новом качестве. Автолюбители смогут выбрать версию транспортного средства либо с традиционным дизельным двигателем, либо с электрическим приводом.
Дизельная модификация оснащается современным турбированным мотором объемом два литра, способным развивать максимальную мощность 125 киловатт (примерно 170 лошадиных сил). Этот двигатель обеспечивает максимальный крутящий момент в размере 380 ньютон-метров, обеспечивая уверенную тягу даже при больших нагрузках.
Для передачи мощности используется интеллектуальная девятиступенчатая коробка-автомат, обеспечивающая плавное переключение передач и улучшая топливную экономичность автомобиля. Важной особенностью является наличие системы очистки выхлопа AdBlue, снижающей уровень вредных выбросов NOx (оксидов азота).
Электрическая версия Renault Master носит название Master E-Tech. Она оборудована аккумулятором емкостью 87 кВт⋅ч, который позволяет преодолевать расстояние примерно в 400 километров на одном заряде. Это значительно расширяет возможности коммерческого транспорта, делая электрические автомобили привлекательными для малого бизнеса и курьерских служб.
Одной из ключевых особенностей такой версии является поддержка быстрого заряда мощностью до 130 кВт, благодаря чему батарея способна заряжаться почти вдвое быстрее традиционных электромобилей аналогичного класса.
Обе версии Renault Master предлагают покупателям выбор среди различных размеров кузова и типов крыши, позволяя подобрать оптимальный вариант в зависимости от потребностей конкретного предприятия или заказчика. Максимальная разрешенная масса нового Renault Master достигает четырех тонн для дизельной модификации и трех с половиной тонн для электрического варианта.
Интерьер обновленного Renault Master отличается современными решениями. Центральную роль играет крупный сенсорный экран диагональю десять дюймов, поддерживающий функции подключения мобильных устройств через Apple CarPlay и Android Auto. Среднее из трех передних сидений можно оснастить откидным рабочим местом.
Другие подробности о Renault Master для рынка Австралии станут известны ближе к выходу новинки.
