Volkswagen начал дорожные испытания беспилотных минивэнов ID. Buzz в Лос-Анджелесе, запустив более 100 автомобилей с системами автономного управления. Проект реализуется совместно с Uber, а полноценный запуск сервиса ожидается к концу 2026 года. Это важно, поскольку концерн активно выходит в рынок роботакси и усиливает позиции в сегменте автономной мобильности.На первом этапе автомобили работают с операторами безопасности за рулём, что необходимо для проверки систем в реальных условиях. Зона тестирования охватывает улицы Лос-Анджелеса, который выбран из-за развитой инфраструктуры и готовности к новым технологиям. В будущем планируется масштабирование проекта на другие города США.volkswagen-newsroom.comПроект реализуется через подразделение MOIA America, которое отвечает за развитие автономных технологий внутри Volkswagen Group. Партнёрство с Uber позволяет интегрировать сервис в уже существующую платформу с миллионами пользователей. Это ускоряет коммерциализацию технологии и снижает барьеры для выхода на рынок.Беспилотные минивэны оснащены комплексом из 27 сенсоров, включая 13 камер, 9 лидаров и 5 радаров. Все данные обрабатываются вычислительной системой на базе Mobileye, которая принимает решения в реальном времени. Это позволяет автомобилю ориентироваться в сложных дорожных ситуациях, включая взаимодействие с экстренными службами.volkswagen-newsroom.comСистема соответствует уровню автономности SAE Level 4, что означает возможность полностью автономного движения без участия водителя. В салоне предусмотрены четыре пассажирских места и отдельное пространство для багажа. В будущем водительское место станет необязательным, когда сервис перейдёт в полноценный автономный режим.Запуск тестов в США показывает, что Volkswagen ускоряет развитие автономных сервисов и конкурирует с лидерами рынка. Использование модели ID. Buzz подчёркивает ставку на электрические платформы в сегменте роботакси. Это соответствует глобальному тренду на сочетание электрификации и автономного вождения.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
8 апреля 2026 15:21
Из хиппи-мобиля в автономный шаттл: электромикроавтобус VW стал беспилотным такси в Лос-Анджелесе
volkswagen-newsroom.com
Volkswagen начал тесты роботакси ID. Buzz в Лос-Анджелесе
Volkswagen начал дорожные испытания беспилотных минивэнов ID. Buzz в Лос-Анджелесе, запустив более 100 автомобилей с системами автономного управления. Проект реализуется совместно с Uber, а полноценный запуск сервиса ожидается к концу 2026 года. Это важно, поскольку концерн активно выходит в рынок роботакси и усиливает позиции в сегменте автономной мобильности.
На первом этапе автомобили работают с операторами безопасности за рулём, что необходимо для проверки систем в реальных условиях. Зона тестирования охватывает улицы Лос-Анджелеса, который выбран из-за развитой инфраструктуры и готовности к новым технологиям. В будущем планируется масштабирование проекта на другие города США.
volkswagen-newsroom.com
Проект реализуется через подразделение MOIA America, которое отвечает за развитие автономных технологий внутри Volkswagen Group. Партнёрство с Uber позволяет интегрировать сервис в уже существующую платформу с миллионами пользователей. Это ускоряет коммерциализацию технологии и снижает барьеры для выхода на рынок.
Беспилотные минивэны оснащены комплексом из 27 сенсоров, включая 13 камер, 9 лидаров и 5 радаров. Все данные обрабатываются вычислительной системой на базе Mobileye, которая принимает решения в реальном времени. Это позволяет автомобилю ориентироваться в сложных дорожных ситуациях, включая взаимодействие с экстренными службами.
volkswagen-newsroom.com
Система соответствует уровню автономности SAE Level 4, что означает возможность полностью автономного движения без участия водителя. В салоне предусмотрены четыре пассажирских места и отдельное пространство для багажа. В будущем водительское место станет необязательным, когда сервис перейдёт в полноценный автономный режим.
Запуск тестов в США показывает, что Volkswagen ускоряет развитие автономных сервисов и конкурирует с лидерами рынка. Использование модели ID. Buzz подчёркивает ставку на электрические платформы в сегменте роботакси. Это соответствует глобальному тренду на сочетание электрификации и автономного вождения.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
