Tesla продолжает адаптировать свою систему FSD (с функцией контроля водителем) под европейские требования. В ходе последних демонстраций в ЕС стало известно о ряде изменений интерфейса, разработанных совместно с регулятором RDW из Нидерландов.Одним из ключевых нововведений стала новая логика отображения ограничений скорости. Если система не может точно определить лимит, на экране появляется знак вопроса рядом с иконкой скорости. Это решение делает поведение автомобиля более прозрачным для водителя и снижает риск ошибок. Кроме того, Tesla тестирует упрощённую систему настройки скорости, отличную от версии для США. Это может свидетельствовать о локализации алгоритмов под более строгие правила ЕС.Также система теперь прямо сообщает о начале перестроения, а автомобили впереди подсвечиваются жёлтым цветом, если они находятся в зоне повышенного внимания нейросети. Обновления затронули и управление: появился отдельный переключатель полноэкранного режима FSD, позволяющий быстро вернуться к визуализации дорожной ситуации.На фоне ужесточения регулирования автопилотов в Европе такие доработки делают Tesla одним из лидеров в сегменте электрокаров, где важны не только технологии, но и соответствие законам. В итоге изменения показывают, что компания делает ставку на безопасность и прозрачность работы системы перед глобальным запуском обновлений.Tesla постепенно отходит от агрессивного позиционирования автопилота и делает акцент на контроле и понятности. Это может ускорить легализацию FSD в Европе и задать новый стандарт для рынка.Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Tesla обновила логотип Robotaxi на прототипе Cybercab.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
5 апреля 2026 10:51
Tesla меняет FSD в Европе: интерфейс стал умнее и строже
A. Krivonosov
Tesla обновила интерфейс FSD в Европе с учетом требований регуляторов
Tesla продолжает адаптировать свою систему FSD (с функцией контроля водителем) под европейские требования. В ходе последних демонстраций в ЕС стало известно о ряде изменений интерфейса, разработанных совместно с регулятором RDW из Нидерландов.
Одним из ключевых нововведений стала новая логика отображения ограничений скорости. Если система не может точно определить лимит, на экране появляется знак вопроса рядом с иконкой скорости. Это решение делает поведение автомобиля более прозрачным для водителя и снижает риск ошибок. Кроме того, Tesla тестирует упрощённую систему настройки скорости, отличную от версии для США. Это может свидетельствовать о локализации алгоритмов под более строгие правила ЕС.
Также система теперь прямо сообщает о начале перестроения, а автомобили впереди подсвечиваются жёлтым цветом, если они находятся в зоне повышенного внимания нейросети. Обновления затронули и управление: появился отдельный переключатель полноэкранного режима FSD, позволяющий быстро вернуться к визуализации дорожной ситуации.
На фоне ужесточения регулирования автопилотов в Европе такие доработки делают Tesla одним из лидеров в сегменте электрокаров, где важны не только технологии, но и соответствие законам. В итоге изменения показывают, что компания делает ставку на безопасность и прозрачность работы системы перед глобальным запуском обновлений.
Tesla постепенно отходит от агрессивного позиционирования автопилота и делает акцент на контроле и понятности. Это может ускорить легализацию FSD в Европе и задать новый стандарт для рынка.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Tesla обновила логотип Robotaxi на прототипе Cybercab.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
