Британская компания Encor представила необычный проект — современную интерпретацию классического Lotus Esprit. Речь идёт не о реставрации, а о полноценном рестомоде, сочетающем культовый дизайн с обновлённой техникой.За основу взяли более позднюю платформу Esprit Series 4, что позволило улучшить жёсткость и управляемость. При этом внешность вдохновлена оригинальным Esprit 70-х годов, сохранив клиновидный силуэт Джуджаро, но с современными элементами и карбоновым кузовом.Главная особенность — двигатель. Под капотом установлен доработанный 3,5-литровый V8 с двумя турбинами, развивающий 400 л.с. Несмотря на наддув, мотор звучит как атмосферный, что стало одной из ключевых фишек проекта. В паре с ним работает механическая коробка передач и задний привод — редкость для современных спорткаров. Разгон до 100 км/ч занимает около 4 секунд, а максимальная скорость достигает 280 км/ч. При этом масса составляет всего около 1200 кг, что обеспечивает отличное соотношение мощности и веса.Производство строго ограничено — всего 50 экземпляров. Цена стартует с отметки $570 000, и это без учёта донорского автомобиля, который клиент должен предоставить отдельно.Этот Esprit — пример того, как эмоции продаются дороже технологий. В эпоху электромобилей и автоматов такие проекты становятся настоящим убежищем для фанатов «чистого» драйва.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
5 апреля 2026 09:31
Encor представил рестомод Lotus Esprit за $570 000
carscoops.com
Возрождённый Lotus Esprit получил V8: почему за него платят больше Ferrari
Британская компания Encor представила необычный проект — современную интерпретацию классического Lotus Esprit. Речь идёт не о реставрации, а о полноценном рестомоде, сочетающем культовый дизайн с обновлённой техникой.
За основу взяли более позднюю платформу Esprit Series 4, что позволило улучшить жёсткость и управляемость. При этом внешность вдохновлена оригинальным Esprit 70-х годов, сохранив клиновидный силуэт Джуджаро, но с современными элементами и карбоновым кузовом.
Главная особенность — двигатель. Под капотом установлен доработанный 3,5-литровый V8 с двумя турбинами, развивающий 400 л.с. Несмотря на наддув, мотор звучит как атмосферный, что стало одной из ключевых фишек проекта. В паре с ним работает механическая коробка передач и задний привод — редкость для современных спорткаров. Разгон до 100 км/ч занимает около 4 секунд, а максимальная скорость достигает 280 км/ч. При этом масса составляет всего около 1200 кг, что обеспечивает отличное соотношение мощности и веса.
Производство строго ограничено — всего 50 экземпляров. Цена стартует с отметки $570 000, и это без учёта донорского автомобиля, который клиент должен предоставить отдельно.
Этот Esprit — пример того, как эмоции продаются дороже технологий. В эпоху электромобилей и автоматов такие проекты становятся настоящим убежищем для фанатов «чистого» драйва.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.