https://www.32cars.ru/posts/id-18178-samyj-deshevyj-elektrokar-toyota-okazalsja-deshevle-dacia-spring
Самый дешевый электрокар Toyota оказался дешевле Dacia Spring
Toyota bZ3 стал самым дешевым электромобилем бренда
Самый дешевый электрокар Toyota оказался дешевле Dacia Spring
Toyota bZ3 стал самым дешевым электромобилем бренда
2026-04-04T12:01+03:00
2026-04-04T12:01+03:00
2026-04-04T12:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/18178/inner/3zfZDpu2phB0VWeBfAW4.jpg
Toyota неожиданно предложила один из самых доступных электромобилей на рынке — седан bZ3, который в Китае теперь стоит всего около 11 800 евро. Это делает его не только самым дешевым электрокаром марки, но и одним из самых доступных вариантов.Ранее модель уже отличалась привлекательной ценой, стартуя примерно с 13 800 евро, однако новые скидки и высокая конкуренция на китайском рынке обрушили стоимость до уровня, недостижимого для Европы. Для сравнения, даже базовые электромобили в ЕС стоят заметно дороже, а популярный Dacia Spring начинается примерно от 16 000 евро.Секрет низкой цены кроется в сотрудничестве с китайским гигантом BYD. Модель разработана совместно с FAW Toyota и использует батареи Blade, что позволяет существенно снизить себестоимость без серьёзных компромиссов в характеристиках. При этом bZ3 нельзя назвать «бюджетным» в привычном смысле. Это полноценный седан длиной около 4,7 метра с современной цифровой архитектурой, включая крупный 15,6-дюймовый экран, богатый набор ассистентов и даже опции вроде панорамной крыши.Технически модель также выглядит уверенно: базовая версия предлагает батарею на 49,9 кВт·ч и запас хода до 517 км, а более продвинутая — до 616 км (по циклу CLTC). Мощность достигает 245 л.с., что делает автомобиль вполне динамичным для своего класса.Однако главный вывод очевиден: доступные электромобили уже существуют, но пока только на китайском рынке, где условия производства и поддержки отрасли кардинально отличаются от европейских. Toyota bZ3 — это наглядное доказательство того, что дешёвые электромобили возможны уже сегодня. Вопрос лишь в том, когда такие цены смогут стать реальностью для Европы — и смогут ли вообще.Ранее журналисты 32CARS.RU рассказали, что Toyota представила Camry GT-S Concept на автошоу в Нью-Йорке.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Toyota неожиданно предложила один из самых доступных электромобилей на рынке — седан bZ3, который в Китае теперь стоит всего около 11 800 евро. Это делает его не только самым дешевым электрокаром марки, но и одним из самых доступных вариантов.
Ранее модель уже отличалась привлекательной ценой, стартуя примерно с 13 800 евро, однако новые скидки и высокая конкуренция на китайском рынке обрушили стоимость до уровня, недостижимого для Европы. Для сравнения, даже базовые электромобили в ЕС стоят заметно дороже, а популярный Dacia Spring начинается примерно от 16 000 евро.
Секрет низкой цены кроется в сотрудничестве с китайским гигантом BYD. Модель разработана совместно с FAW Toyota и использует батареи Blade, что позволяет существенно снизить себестоимость без серьёзных компромиссов в характеристиках. При этом bZ3 нельзя назвать «бюджетным» в привычном смысле. Это полноценный седан длиной около 4,7 метра с современной цифровой архитектурой, включая крупный 15,6-дюймовый экран, богатый набор ассистентов и даже опции вроде панорамной крыши.
Технически модель также выглядит уверенно: базовая версия предлагает батарею на 49,9 кВт·ч и запас хода до 517 км, а более продвинутая — до 616 км (по циклу CLTC). Мощность достигает 245 л.с., что делает автомобиль вполне динамичным для своего класса.
Однако главный вывод очевиден: доступные электромобили уже существуют, но пока только на китайском рынке, где условия производства и поддержки отрасли кардинально отличаются от европейских.
Toyota bZ3 — это наглядное доказательство того, что дешёвые электромобили возможны уже сегодня. Вопрос лишь в том, когда такие цены смогут стать реальностью для Европы — и смогут ли вообще.
Ранее журналисты 32CARS.RU рассказали, что Toyota представила Camry GT-S Concept на автошоу в Нью-Йорке.
