https://www.32cars.ru/posts/id-18163-novyj-changan-uni-s-dlja-rf-dvigatel-15-turbo-awd-borgwarner-i-7dct
Новый Changan UNI-S для РФ: двигатель 1.5 Turbo, AWD BorgWarner и 7DCT
Новый Changan UNI-S выходит в России с полным приводом
Новый Changan UNI-S для РФ: двигатель 1.5 Turbo, AWD BorgWarner и 7DCT
Новый Changan UNI-S выходит в России с полным приводом
2026-04-03T16:00+03:00
2026-04-03T16:00+03:00
2026-04-03T16:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/18163/inner/EfXRtJqUDfuyWe75yNZt.jpg
Ранее об этом писали журналисты издания 32CARS, а теперь информация подтвердилась официально: Changan представил новый UNI-S для российского рынка — компактный кроссовер с турбомотором 1.5 (157–181 л.с.), полным приводом BorgWarner и адаптацией к зиме. Модель приходит на смену CS55 Plus и должна усилить позиции бренда в сегменте массовых кроссоверов, где растёт конкуренция с Geely, Chery и Haval.Новая модель вместо бестселлераUNI-S фактически становится развитием успешной линейки CS55 Plus, которая входит в топ продаж в России. Новинка сохраняет формат компактного кроссовера, но делает акцент на технологиях и расширении функционала, включая появление полного привода.Выход модели показывает, что Changan усиливает стратегию локализации и адаптации под российские условия, а не просто импортирует глобальные версии.Техника и оснащениеКроссовер получил турбомотор 1.5 Blue Core: 157 л.с. в переднеприводной версии и 181 л.с. в полноприводной. Оба варианта работают с 7-ступенчатым «роботом» 7DCT.Полный привод реализован через систему BorgWarner, а задняя подвеска — многорычажная. Дорожный просвет составляет 188 мм, что важно для российских дорог.В оснащении — мультимедиа 14,6 дюйма, цифровая приборка 10,25 дюйма, сервисы Яндекса, CarPlay/Android Auto, камеры кругового обзора и набор ассистентов водителя, включая адаптивный круиз-контроль.Чем отличается и с кем конкурируетГлавное отличие от CS55 Plus — появление полного привода и более продвинутой электроники. Также усилена адаптация к климату: полный зимний пакет с подогревами рулевого колеса, сидений и лобового стекла.На рынке UNI-S будет конкурировать с Geely Atlas, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. При этом ставка делается на сочетание цены, технологий и оснащения.Выход UNI-S подтверждает тренд: китайские бренды в России переходят от бюджетных решений к технологичным моделям с полным приводом и высоким уровнем оснащения. Для покупателя это означает расширение выбора в сегменте кроссоверов, где теперь всё чаще появляются модели с полноценным AWD и цифровыми функциями, ранее доступными только в более дорогих классах.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Ранее об этом писали журналисты издания 32CARS, а теперь информация подтвердилась официально: Changan представил новый UNI-S для российского рынка — компактный кроссовер с турбомотором 1.5 (157–181 л.с.), полным приводом BorgWarner и адаптацией к зиме. Модель приходит на смену CS55 Plus и должна усилить позиции бренда в сегменте массовых кроссоверов, где растёт конкуренция с Geely, Chery и Haval.
Новая модель вместо бестселлера
UNI-S фактически становится развитием успешной линейки CS55 Plus, которая входит в топ продаж в России. Новинка сохраняет формат компактного кроссовера, но делает акцент на технологиях и расширении функционала, включая появление полного привода.
Выход модели показывает, что Changan усиливает стратегию локализации и адаптации под российские условия, а не просто импортирует глобальные версии.
Техника и оснащение
Кроссовер получил турбомотор 1.5 Blue Core: 157 л.с. в переднеприводной версии и 181 л.с. в полноприводной. Оба варианта работают с 7-ступенчатым «роботом» 7DCT.
Полный привод реализован через систему BorgWarner, а задняя подвеска — многорычажная. Дорожный просвет составляет 188 мм, что важно для российских дорог.
В оснащении — мультимедиа 14,6 дюйма, цифровая приборка 10,25 дюйма, сервисы Яндекса, CarPlay/Android Auto, камеры кругового обзора и набор ассистентов водителя, включая адаптивный круиз-контроль.
Чем отличается и с кем конкурирует
Главное отличие от CS55 Plus — появление полного привода и более продвинутой электроники. Также усилена адаптация к климату: полный зимний пакет с подогревами рулевого колеса, сидений и лобового стекла.
На рынке UNI-S будет конкурировать с Geely Atlas, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. При этом ставка делается на сочетание цены, технологий и оснащения.
Выход UNI-S подтверждает тренд: китайские бренды в России переходят от бюджетных решений к технологичным моделям с полным приводом и высоким уровнем оснащения. Для покупателя это означает расширение выбора в сегменте кроссоверов, где теперь всё чаще появляются модели с полноценным AWD и цифровыми функциями, ранее доступными только в более дорогих классах.
