Даже самые надежные двигатели современных автомобилей могут выйти из строя значительно раньше расчетного ресурса. Как отмечает технический специалист компании ROSSKO Константин Ершов, в большинстве случаев причина кроется не в заводских дефектах, а в неправильной эксплуатации.Ключевым фактором остается несвоевременная замена моторного масла и использование неподходящих смазочных материалов, передает слова автоэксперта издание 32CARS.RU. Это напрямую влияет на износ цилиндропоршневой группы и увеличивает риск серьезных повреждений двигателя. Не менее критичны постоянные нагрузки на холодный мотор, особенно в зимний период, когда масло еще не достигло рабочей температуры.Серьезную угрозу представляют перегрев, некачественное топливо и экономия на фильтрах. Эти факторы ускоряют образование нагара, ухудшают работу системы смазки и приводят к повреждению внутренних компонентов. Дополнительно негативно сказываются частые короткие поездки и езда на высоких оборотах, что характерно для городского режима.О приближении серьезных проблем сигнализируют сизый дым, рост расхода масла, посторонние шумы или эмульсия в системе смазки. Игнорирование таких признаков почти всегда заканчивается дорогостоящим ремонтом.В итоге ресурс двигателя напрямую зависит от дисциплины эксплуатации. При грамотном обслуживании современные моторы способны проходить сотни тысяч километров, но регулярные ошибки водителя способны сократить этот срок в разы.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 апреля 2026 09:40
Как легко «убить» двигатель: главные ошибки эксплуатации
A. Krivonosov
Эксперт Ершов назвал причины преждевременного износа двигателя
Даже самые надежные двигатели современных автомобилей могут выйти из строя значительно раньше расчетного ресурса. Как отмечает технический специалист компании ROSSKO Константин Ершов, в большинстве случаев причина кроется не в заводских дефектах, а в неправильной эксплуатации.
Ключевым фактором остается несвоевременная замена моторного масла и использование неподходящих смазочных материалов, передает слова автоэксперта издание 32CARS.RU. Это напрямую влияет на износ цилиндропоршневой группы и увеличивает риск серьезных повреждений двигателя. Не менее критичны постоянные нагрузки на холодный мотор, особенно в зимний период, когда масло еще не достигло рабочей температуры.
Серьезную угрозу представляют перегрев, некачественное топливо и экономия на фильтрах. Эти факторы ускоряют образование нагара, ухудшают работу системы смазки и приводят к повреждению внутренних компонентов. Дополнительно негативно сказываются частые короткие поездки и езда на высоких оборотах, что характерно для городского режима.
О приближении серьезных проблем сигнализируют сизый дым, рост расхода масла, посторонние шумы или эмульсия в системе смазки. Игнорирование таких признаков почти всегда заканчивается дорогостоящим ремонтом.
В итоге ресурс двигателя напрямую зависит от дисциплины эксплуатации. При грамотном обслуживании современные моторы способны проходить сотни тысяч километров, но регулярные ошибки водителя способны сократить этот срок в разы.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.