https://www.32cars.ru/posts/id-17303-rossijane-ostanutsja-bez-zapchastej-dlja-svoih-mashin-iz-za-konflikta-na-blizhnem-vostoke
Россияне останутся без запчастей для японских авто: снова виноват Трамп
Поставки двигателей и запчастей в РФ из ОАЭ могут приостановиться
Россияне останутся без запчастей для японских авто: снова виноват Трамп
Поставки двигателей и запчастей в РФ из ОАЭ могут приостановиться
2026-03-04T13:49+03:00
2026-03-04T13:49+03:00
2026-03-04T13:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17303/inner/Sv2PFRrqzbrImWXyUgHI.jpg
Поставки подержанных двигателей и коробок передач для японских автомобилей в Россию оказались под угрозой из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Значительная часть агрегатов поступала через Объединённые Арабские Эмираты, где сосредоточены крупные центры по разборке автомобилей.Именно из Дубая б/у моторы и трансмиссии отправлялись в Россию для ремонта машин с пробегом. Стоимость таких агрегатов обычно составляла от 80 до 200 тысяч рублей, тогда как новые двигатели могли обходиться до 600 тысяч рублей. Логистическая цепочка проходила через Иран по Каспийскому морю с доставкой в Астрахань.На фоне военных событий и ударов по территории ОАЭ поставки могут быть временно приостановлены. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что текущих запасов на складах автосервисов по наиболее востребованным позициям хватит примерно на месяц.По оценкам экспертов, в случае затяжного конфликта дефицит может затронуть более 15 миллионов владельцев японских автомобилей, которые регулярно используют такие комплектующие при ремонте. Рынок подержанных агрегатов играет ключевую роль в поддержании доступности обслуживания, особенно для машин старше десяти лет.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Поставки подержанных двигателей и коробок передач для японских автомобилей в Россию оказались под угрозой из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Значительная часть агрегатов поступала через Объединённые Арабские Эмираты, где сосредоточены крупные центры по разборке автомобилей.
Именно из Дубая б/у моторы и трансмиссии отправлялись в Россию для ремонта машин с пробегом. Стоимость таких агрегатов обычно составляла от 80 до 200 тысяч рублей, тогда как новые двигатели могли обходиться до 600 тысяч рублей. Логистическая цепочка проходила через Иран по Каспийскому морю с доставкой в Астрахань.
На фоне военных событий и ударов по территории ОАЭ поставки могут быть временно приостановлены. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что текущих запасов на складах автосервисов по наиболее востребованным позициям хватит примерно на месяц.
По оценкам экспертов, в случае затяжного конфликта дефицит может затронуть более 15 миллионов владельцев японских автомобилей, которые регулярно используют такие комплектующие при ремонте. Рынок подержанных агрегатов играет ключевую роль в поддержании доступности обслуживания, особенно для машин старше десяти лет.