Ford представил полноприводную версию электрического фургона E-Transit Custom. Вариант AWD получил второй электромотор на передней оси, тогда как базовые версии оснащаются задним приводом. Стартовая цена в Европе — от 54 800 евро без НДС.Система полного привода работает без механической связи между осями: каждый электромотор управляется отдельно, а электроника распределяет тягу в зависимости от сцепления, угла поворота руля и положения педали акселератора. Контроль пробуксовки осуществляется до 50 раз в секунду.Силовая установка доступна в трёх вариантах: 100 кВт (136 л.с.), 160 кВт (218 л.с.) и до 210 кВт (285 л.с.). Максимальный крутящий момент топ-версии достигает 630 Нм. Фургон способен буксировать прицеп массой до 2 300 кг, а грузоподъёмность составляет до 914 кг.ford.comБатарея увеличена до 70 кВт·ч (ранее 64 кВт·ч). Запас хода по WLTP достигает 342 км для версии AWD и до 373 км для заднеприводной модификации. Быстрая зарядка мощностью до 125 кВт позволяет добавить около 114 км пробега за 10 минут.Дополнительный мотор улучшает не только проходимость на снегу и мокром покрытии, но и управляемость, а также повышает эффективность рекуперации за счёт торможения обеими осями.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
3 марта 2026 08:49
До 285 л.с. и 630 Нм крутящего момента: Ford просто добавил второй электромотор спереди
ford.com
Ford представил новый E-Transit Custom AWD на фото
Ford представил полноприводную версию электрического фургона E-Transit Custom. Вариант AWD получил второй электромотор на передней оси, тогда как базовые версии оснащаются задним приводом. Стартовая цена в Европе — от 54 800 евро без НДС.
Система полного привода работает без механической связи между осями: каждый электромотор управляется отдельно, а электроника распределяет тягу в зависимости от сцепления, угла поворота руля и положения педали акселератора. Контроль пробуксовки осуществляется до 50 раз в секунду.
Силовая установка доступна в трёх вариантах: 100 кВт (136 л.с.), 160 кВт (218 л.с.) и до 210 кВт (285 л.с.). Максимальный крутящий момент топ-версии достигает 630 Нм. Фургон способен буксировать прицеп массой до 2 300 кг, а грузоподъёмность составляет до 914 кг.
ford.com
Батарея увеличена до 70 кВт·ч (ранее 64 кВт·ч). Запас хода по WLTP достигает 342 км для версии AWD и до 373 км для заднеприводной модификации. Быстрая зарядка мощностью до 125 кВт позволяет добавить около 114 км пробега за 10 минут.
Дополнительный мотор улучшает не только проходимость на снегу и мокром покрытии, но и управляемость, а также повышает эффективность рекуперации за счёт торможения обеими осями.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
