наверх

Реклама на сайте

2 марта 2026 15:04

210 км на электротяге и 1240 км суммарно: доступный кроссовер с увеличенным запасом хода

210 км на электротяге и 1240 км суммарно: доступный кроссовер с увеличенным запасом хода
gac-motor.com

210-сильная версия GAC AION i60 официально представлена: от 102 800 юаней

Компания GAC AION расширила линейку компактного SUV AION i60, представив новую версию «National Extended Range 210». Стоимость модели в Китае составляет 102 800 юаней, что делает её более доступной по сравнению с ранее представленными модификациями.

Новинка сохранила фирменную стилистику бренда с обновлённой передней частью, двухсекционной LED-оптикой и вертикальными воздуховодами со встроенными элементами системы помощи водителю. Габариты автомобиля составляют 4685 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1660 мм в высоту при колёсной базе 2775 мм.

Салон выполнен в минималистичном стиле и оснащён 8,88-дюймовой цифровой приборной панелью и 14,6-дюймовым центральным дисплеем. Поддерживаются интеллектуальное голосовое управление и интеграция со смартфонами через CarLink и HiCar.

Для снижения стоимости производитель пересмотрел перечень оснащения. В новой версии отсутствуют электропривод переднего пассажирского сиденья, центральный подлокотник второго ряда, электропривод багажника с памятью, кожаный руль с подогревом, электрорегулировки зеркал и панорамная крыша.

GAC Aion i60
A. Krivonosov

Силовая установка построена по схеме увеличенного запаса хода. Автомобиль оснащён 1,5-литровым бензиновым двигателем-генератором и батареей ёмкостью 29 кВт·ч. Чисто электрический пробег по китайскому циклу CLTC достигает 210 км, а суммарный запас хода — до 1240 км. Передний электромотор развивает 180 кВт (примерно 245 л.с.) и 280 Нм крутящего момента. Расход топлива при разряженной батарее заявлен на уровне 5,5 л на 100 км.

Поддерживается быстрая зарядка по технологии 3C: пополнение заряда с 30 до 80% занимает около 15 минут.

Выход новой версии AION i60 направлен на усиление конкурентоспособности модели в сегменте доступных кроссоверов с увеличенным запасом хода, где борьба за цену и практичность остаётся ключевым фактором выбора.

Автор: Никита Ефименков