https://www.32cars.ru/posts/id-17227-jlr-obeschaet-lidirujuschuju-prohodimost-dlja-segmenta-konkurent-malysha-gelika-pochti-gotov
JLR обещает «лидирующую» проходимость для сегмента: конкурент малыша Гелика почти готов
Новый Defender сохранит внедорожный характер: подробности
JLR обещает «лидирующую» проходимость для сегмента: конкурент малыша Гелика почти готов
Новый Defender сохранит внедорожный характер: подробности
2026-03-02T09:51+03:00
2026-03-02T09:51+03:00
2026-03-02T09:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17227/inner/rrFGVqT3C8eQmSRAQKWx.jpg
Land Rover готовит к запуску новый Defender Sport — самый компактный и первый полностью электрический представитель бренда. Разработка модели уже находится на продвинутой стадии, а тестовые прототипы замечены на дорогах Великобритании.Новинка будет построена на электрической платформе EMA и окажется меньше текущего Defender 90. Ожидаемая длина — чуть более 4,5 метра.Несмотря на переход на электротягу, руководство бренда подчёркивает сохранение ключевых качеств Defender. Модель получит полный привод, вероятно, за счёт двух электромоторов, и будет «лидирующей» по внедорожным возможностям в своём сегментеИспользование батарей в полу накладывает ограничения на артикуляцию подвески и геометрию, однако в JLR заявляют, что приоритетом остаётся сохранение фирменной проходимости.Defender Sport станет первым полностью новым продуктом после трансформации Defender в отдельный бренд в рамках стратегии House of Brands. В перспективе линейка Defender может расшириться как в сторону более компактных моделей для Европы, так и в сторону крупных версий для рынка США.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Land Rover готовит к запуску новый Defender Sport — самый компактный и первый полностью электрический представитель бренда. Разработка модели уже находится на продвинутой стадии, а тестовые прототипы замечены на дорогах Великобритании.
Новинка будет построена на электрической платформе EMA и окажется меньше текущего Defender 90. Ожидаемая длина — чуть более 4,5 метра.
Несмотря на переход на электротягу, руководство бренда подчёркивает сохранение ключевых качеств Defender. Модель получит полный привод, вероятно, за счёт двух электромоторов, и будет «лидирующей» по внедорожным возможностям в своём сегменте
Использование батарей в полу накладывает ограничения на артикуляцию подвески и геометрию, однако в JLR заявляют, что приоритетом остаётся сохранение фирменной проходимости.
Defender Sport станет первым полностью новым продуктом после трансформации Defender в отдельный бренд в рамках стратегии House of Brands. В перспективе линейка Defender может расшириться как в сторону более компактных моделей для Европы, так и в сторону крупных версий для рынка США.