Электрификация Bronco откладывается: модель ждет очередное обновление

Ford окончательно отказался от идеи фейслифта для текущего Bronco: вместо этого производитель будет обновлять модель небольшими ежегодными улучшениями, чтобы сохранять конкурентоспособность с Jeep Wrangler. Инженер и глвный тестировщик Bronco Сет Гославски подтвердил, что в 2027 году выйдет «очевидное» обновление, но раскрывать его содержание отказался. После серии доработок салона и оснащения для 2025 года логично ожидать либо стилистические изменения, либо пересмотр силовых установок.

Внешний вектор может подсказать китайский Bronco New Energy — кроссовер, выпускаемый JV Jiangling–Ford. Он построен по несущей схеме и предлагается как EREV и как чистый электромобиль с батареями BYD LFP. Непрямой намёк на возможную электрификацию Bronco остаётся, тем более что ещё в руководстве пользователя 2021 года Ford упоминал гибридную батарею, а бывший CEO Джим Хаккетт говорил о планах сделать Bronco гибридом.

Однако реальных шагов компания так и не предприняла. Даже появление Ranger PHEV в Европе и Австралии — с 2.3-литровым EcoBoost и суммарной тягой 278 л.с. и 697 Нм — пока не приблизило гибридный Bronco. Платформа T6.2 просто не предназначена для PHEV: Ford рассматривает PHEV как временное решение и готов сместить акцент на самозарядные гибриды и EREV следующего поколения.

К тому же опыт Stellantis с Wrangler 4xe и несостоявшимся Gladiator PHEV показывает, что полуготовые гибриды не формируют стабильный спрос. Ford, похоже, учитывает этот риск и предпочитает не выпускать Bronco PHEV до появления новой архитектуры.

Итог: Bronco останется без фейслифта до полного смены поколения. «Очевидное» обновление 2027 года может стать последним крупным штрихом перед переходом к седьмой генерации, где уже можно ожидать гибриды и электрические модификации.