https://www.32cars.ru/posts/id-17113-rejting-nadezhnosti-avtomatov-eti-akp-zhivut-dolshe-vseh-i-ne-lomajutsja
Рейтинг надежности «автоматов»: эти АКП живут дольше всех и не ломаются
Виноградов назвал авто с АКП, которые грозят пройти более 300 тысяч км без поломок
Рейтинг надежности «автоматов»: эти АКП живут дольше всех и не ломаются
Виноградов назвал авто с АКП, которые грозят пройти более 300 тысяч км без поломок
2026-02-25T12:29+03:00
2026-02-25T12:29+03:00
2026-02-25T12:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17113/inner/sRArNxEvoLzAyYuywvwI.jpg
Доля автомобилей с автоматическими коробками передач продолжает расти, а интерес к надежным гидромеханическим трансмиссиям сохраняется как на первичном, так и на вторичном рынке. Эксперт Александр Виноградов выделил три проверенных шестиступенчатых автомата, способных проехать сотни тысяч километров при правильном обслуживании.GM 6T40 — надежная база концернаШестиступенчатая АКПП GM 6T40 устанавливается на Opel Insignia, Zafira, Mokka, а также Chevrolet Cruze, Orlando и Captiva. Коробка рассчитана на крутящий момент до 240 Нм и подходит для базовых двигателей.Среди слабых мест — пружинный диск барабана 3-5-R, который может разрушаться, а также недостаточная эффективность охлаждения при агрессивной езде. Коробка чувствительна к качеству масла: замена рекомендуется каждые 60 тыс. км. При соблюдении регламента ресурс достигает 250 тыс. км.Hyundai/Kia A6GF1 — ресурс до 350 тыс. кмАвтомат A6GF1 широко применяется на моделях Hyundai Solaris, Creta, Elantra и Kia Rio, Cerato, Ceed, Seltos. Корейская трансмиссия считается одной из самых надежных в своем классе.Масло рекомендуется менять каждые 50 тыс. км, при каждой второй замене — менять фильтр. Полная замена требует 7,3 литра рабочей жидкости. Коробка не любит пробуксовок и агрессивного стиля, но при аккуратной эксплуатации способна выдерживать 300–350 тыс. км.Aisin TF-60SN — лидер по совокупности характеристикШестиступенчатый автомат Aisin TF-60SN устанавливается на Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Octavia, Karoq и ряд других моделей концерна VAG.Трансмиссия требует регулярной замены жидкости каждые 60 тыс. км. Для полной замены необходимо около 7 литров масла. При соблюдении регламента ресурс коробки достигает 300 тыс. км.Все три гидромеханические АКПП зарекомендовали себя как надежные агрегаты, способные по ресурсу конкурировать с механическими коробками передач. Ключевое условие долговечности — регулярное обслуживание и использование качественной трансмиссионной жидкости.Ранее издание 32CARS.RU публиковало рейтинг автомобилей по пригодности к эксплуатации в городе. В оценке учитывались радиус разворота, длина и ширина кузова, круговая обзорность, а также расход топлива или энергии в городском цикле.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Виноградов назвал авто с АКП, которые грозят пройти более 300 тысяч км без поломок
Доля автомобилей с автоматическими коробками передач продолжает расти, а интерес к надежным гидромеханическим трансмиссиям сохраняется как на первичном, так и на вторичном рынке. Эксперт Александр Виноградов выделил три проверенных шестиступенчатых автомата, способных проехать сотни тысяч километров при правильном обслуживании.
GM 6T40 — надежная база концерна
Шестиступенчатая АКПП GM 6T40 устанавливается на Opel Insignia, Zafira, Mokka, а также Chevrolet Cruze, Orlando и Captiva. Коробка рассчитана на крутящий момент до 240 Нм и подходит для базовых двигателей.
Среди слабых мест — пружинный диск барабана 3-5-R, который может разрушаться, а также недостаточная эффективность охлаждения при агрессивной езде. Коробка чувствительна к качеству масла: замена рекомендуется каждые 60 тыс. км. При соблюдении регламента ресурс достигает 250 тыс. км.
Hyundai/Kia A6GF1 — ресурс до 350 тыс. км
Автомат A6GF1 широко применяется на моделях Hyundai Solaris, Creta, Elantra и Kia Rio, Cerato, Ceed, Seltos. Корейская трансмиссия считается одной из самых надежных в своем классе.
Масло рекомендуется менять каждые 50 тыс. км, при каждой второй замене — менять фильтр. Полная замена требует 7,3 литра рабочей жидкости. Коробка не любит пробуксовок и агрессивного стиля, но при аккуратной эксплуатации способна выдерживать 300–350 тыс. км.
Aisin TF-60SN — лидер по совокупности характеристик
Шестиступенчатый автомат Aisin TF-60SN устанавливается на Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Octavia, Karoq и ряд других моделей концерна VAG.
Трансмиссия требует регулярной замены жидкости каждые 60 тыс. км. Для полной замены необходимо около 7 литров масла. При соблюдении регламента ресурс коробки достигает 300 тыс. км.
Все три гидромеханические АКПП зарекомендовали себя как надежные агрегаты, способные по ресурсу конкурировать с механическими коробками передач. Ключевое условие долговечности — регулярное обслуживание и использование качественной трансмиссионной жидкости.
Ранее издание 32CARS.RU публиковало рейтинг автомобилей по пригодности к эксплуатации в городе. В оценке учитывались радиус разворота, длина и ширина кузова, круговая обзорность, а также расход топлива или энергии в городском цикле.
