Разочарование испытателей: три популярных кроссовера провалили проверку на защищенность шеи пассажиров

Худшие результаты в новом тесте Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), который изучает возможности машин по предотвращению хлыстовых травм получили следующие модели: Ford Bronco Sport 2025–2026 годов выпуска, Hyundai Tucson 2025–2026 годов производства и Mazda CX-50 2025–2026 годов выпуска.

В официальном заявлении Страхового института дорожной безопасности говорится: «В автомобилях с низкими оценками голова манекена сильно смещалась относительно позвоночника. В идеале восемь верхних позвонков шейного отдела позвоночника должны сохранять естественное положение. Вместо этого на видео отчетливо видно, как эти позвонки растягиваются и выпрямляются».

У каждого автомобиля с низким рейтингом были свои недостатки. Например, конструкция подголовника Hyundai Tucson приводила к тому, что подбородок манекена, участвовавшего в краш-тестах, опускался к груди.

При этом конструкция сиденья Mazda CX-50 позволяла манекену скользить назад и вверх. В то же время модель Bronco Sport «обеспечивала особенно слабую поддержку головы и позвоночника». Сиденье не удерживало манекен должным образом, и его голова долго не соприкасалась с подголовником. Кроме того, показатели свидетельствовали о большой разнице в скорости движения таза и головы манекена, сообщили эксперты Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Напомним, что хлыстовая травма шеи — это повреждение мягких тканей шейного отдела позвоночника, которое появляется при резком сгибании и разгибании головы. Название связано с характерным движением головы в момент повреждения — как при ударе хлыстом.