Даже ситикары научили «ходить крабом»: трюковый режим, гусеницы вместо колес и доступная цена

Китайский бренд Bestune продемонстрировал инженерные возможности своих платформ, представив экспериментальные прототипы на базе серийных моделей Pony и Joyee. Показ прошел в формате демонстрационного заезда с элементами экстремального вождения.

Pony Crab Edition: движение боком

Компактный электромобиль Bestune Pony в версии Crab Edition получил расширенные настройки рулевого управления и шасси. Автомобиль продемонстрировал движение боком, минимальный радиус разворота в «змейке» и полный разворот на 360 градусов на месте.

Такая конфигурация подчеркивает гибкость электрической платформы и потенциал для нестандартных режимов маневрирования в городских условиях.

Joyee 03 и 07 на гусеничном ходу

Кроссоверы линейки Joyee, относящиеся к сегменту NEV, были оснащены гусеничными модулями вместо колес. Это позволило автомобилям уверенно проходить ледяные участки и глубокий снег.

Электрический Joyee 03 использовал высокий крутящий момент для плавного движения на гусеницах, а гибридный Joyee 07 с турбомотором 1.5T и электродвигателями обеспечил динамичное прохождение трассы.

Значение эксперимента

Демонстрация показала запас прочности шасси серийных моделей и возможность интеграции тяжелого дополнительного оборудования. Хотя такие версии не заявлены как серийные, они служат иллюстрацией инженерного потенциала бренда.

Экспериментальные Pony и Joyee стали витриной технологических возможностей Bestune. Бренд акцентировал внимание на гибкости платформ и готовности адаптировать свои модели под нестандартные задачи.