Два SUV за один месяц: что Nio готовит для рынка весной 2026

Nio ускоряет своё наступление в сегменте крупных SUV: во втором квартале компания выводит на рынок сразу две модели — флагманский Nio ES9 и пятиместный Onvo L80. Президент и со-основатель бренда Цин Лихун подтвердил дорожную карту на пользовательской встрече, раскрыв ключевые даты и стратегию.

Флагманский ES9 станет SUV-вариацией технологий седана ET9. Модель унаследует фирменную активную подвеску SkyRide и комплекс решений, ориентированных на премиум-сегмент. Однако финальная конфигурация всё ещё обсуждается: внутри компании решают, предлагать ли только SkyRide или вывести удешевлённую версию. По словам Цина, «без SkyRide цена станет существенно доступнее». Официальная премьера состоится ориентировочно 10 апреля, старт продаж — в конце мая, поставки клиентам намечены на 1 июня. На дорогах без камуфляжа ES9 начнёт появляться уже в марте.

Параллельно развивается суббренд Onvo. Его ключевая модель 2026 года — L80, пятидверный SUV, который закроет ценовой разрыв между L60 и L90. Полная презентация пройдёт в конце апреля и займёт около двух часов, как и в случае с L90. Цены объявят в середине мая, тогда же начнутся поставки — к годовщине бренда (15 мая). На сегодня в линейку Onvo входят L60 (от 206 900 юаней) и L90 (от 265 800).

Nio делает ставку на синхронные запуски, чтобы усилить присутствие в премиальном SUV-сегменте на фоне растущей конкуренции и высоких требований к себестоимости. Малосерийные ES9 уже проходят дорожные тесты, а компания сосредоточена на качестве серийного производства и устойчивости цепочек поставок.