С 1 апреля 2026 года рынок может столкнуться с резким ростом цен на автомобили, ввезенные по схемам параллельного импорта. По словам директора розничных продаж АГ «Авилон» Ильи Петрова, ужесточение правил начисления утильсбора способно привести к одномоментному удорожанию на 5–20%, пишет «РГ».Изменения касаются частного ввоза машин из стран ЕАЭС, который планируется приравнять к коммерческому. Это фактически закрывает возможность более дешевой растаможки. В результате предложение иномарок может сократиться, а ближайшие недели станут последним периодом покупки по действующим условиям.При этом на локализованные авто 2026 нововведения напрямую не повлияют. Машины, произведенные или собранные в России, под новые правила не подпадают. Однако общее сокращение импорта способно косвенно изменить конкурентную среду и ценовую политику дилеров.Если прогноз оправдается, рынок снова переживет ценовой скачок. Для покупателей это означает необходимость принимать решение быстрее, а для дилеров — работать в условиях резко меняющихся правил.Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что в РФ цены на новые автомобили идут в рост.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 февраля 2026 13:55
Последний шанс купить дешевле: рынок готовится к скачку
A. Krivonosov
Эксперт: с 1 апреля цены на импортные авто могут вырасти на 5–20%
С 1 апреля 2026 года рынок может столкнуться с резким ростом цен на автомобили, ввезенные по схемам параллельного импорта. По словам директора розничных продаж АГ «Авилон» Ильи Петрова, ужесточение правил начисления утильсбора способно привести к одномоментному удорожанию на 5–20%, пишет «РГ».
Изменения касаются частного ввоза машин из стран ЕАЭС, который планируется приравнять к коммерческому. Это фактически закрывает возможность более дешевой растаможки. В результате предложение иномарок может сократиться, а ближайшие недели станут последним периодом покупки по действующим условиям.
При этом на локализованные авто 2026 нововведения напрямую не повлияют. Машины, произведенные или собранные в России, под новые правила не подпадают. Однако общее сокращение импорта способно косвенно изменить конкурентную среду и ценовую политику дилеров.
Если прогноз оправдается, рынок снова переживет ценовой скачок. Для покупателей это означает необходимость принимать решение быстрее, а для дилеров — работать в условиях резко меняющихся правил.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что в РФ цены на новые автомобили идут в рост.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
