Даже глазом моргнуть не успеете: китайцы научились делать аналог немецкого DSG

Omoda рассказала изданию 32CARS.RU о техническом обновлении кроссовера C5, который вскоре представят на российском рынке. Одним из ключевых изменений станет новая шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями — решение, ориентированное на повышение динамики и экономичности.

По данным производителя, время отклика трансмиссии составляет всего 0,3 секунды, что обеспечивает более точное и быстрое переключение передач. Комплексный КПД превышает 95%, а максимальная эффективность достигает 97%. Благодаря этому новая коробка передач позволяет лучше реализовывать крутящий момент двигателя, улучшая отклик автомобиля на газ, его управляемость и ускорительные характеристики. По сравнению с вариатором CVT, такое решение даёт ощутимое преимущество в чувстве контроля и драйве.

Обновление затронет не только технику, но и дизайн. Кроссовер получит более футуристичный экстерьер и переработанный интерьер, вдохновлённые старшей моделью Omoda C7. Улучшенный пакет интеллектуальных ассистентов обеспечит более плавную и интуитивную работу систем помощи водителю, а оптимизированная шумоизоляция и новые эргономические решения повысят комфорт в салоне.

Таким образом, модернизированный Omoda C5 выходит на рынок с комплексным обновлением, делая ставку на технологичность, динамику и улучшенный пользовательский опыт.