До официального дебюта Audi RS 5 2026 ещё несколько месяцев, но утечка реальных снимков раскрыла ключевые детали. RS 4 Avant уходит из гаммы, а RS 5 станет новой вершиной спортивной линейки, предлагаясь сразу в двух вариантах — лифтбек и Avant. Главное подтверждение — зарядный лючок в задней части, впервые фиксирующий переход RS 5 на plug-in-гибридную систему.Audi ClubОснова — 2.9-литровый TFSI с двумя турбокомпрессорами, адаптированный под нормы Euro 7. Мощность пока не подтверждена, но ориентиром служит спецсерия RS 4 «25 years» на 464 л.с. Вероятно, часть отдачи ДВС будет снижена, а недостающее компенсирует электромотор — в A5 e-hybrid quattro он выдаёт до 105 кВт, что соответствует около 141 л.с. В сумме RS 5 может стать одним из самых мощных PHEV в классе, учитывая, что Mercedes C 63 уходит от гипертурбо-четвёрки, а BMW усиливает гибридизацию своих M-моделей.Audi ClubВнешне RS 5 получил фирменные овальные патрубки, расширенные арки, вертикальные каналы охлаждения и новую решётку-«соты». Передний бампер стал агрессивнее, воздухозаборники — больше. Салон оснащён ковшеобразными креслами, красными кнопками режимов и карбоновыми вставками.Официальная премьера ожидается вскоре. Именно RS 5 станет символом перехода Audi RS в эпоху высокопроизводительных гибридов, сохранив при этом узнаваемый стиль и динамику.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
18 февраля 2026 08:59
«Овалы», мускулы и разъёмы: самую мощную Audi показали на фото до премьеры
Audi Club
Новый RS 5 готов заменить RS 4 Avant: раскрыты дизайн и силовые установки
До официального дебюта Audi RS 5 2026 ещё несколько месяцев, но утечка реальных снимков раскрыла ключевые детали. RS 4 Avant уходит из гаммы, а RS 5 станет новой вершиной спортивной линейки, предлагаясь сразу в двух вариантах — лифтбек и Avant. Главное подтверждение — зарядный лючок в задней части, впервые фиксирующий переход RS 5 на plug-in-гибридную систему.
Audi Club
Основа — 2.9-литровый TFSI с двумя турбокомпрессорами, адаптированный под нормы Euro 7. Мощность пока не подтверждена, но ориентиром служит спецсерия RS 4 «25 years» на 464 л.с. Вероятно, часть отдачи ДВС будет снижена, а недостающее компенсирует электромотор — в A5 e-hybrid quattro он выдаёт до 105 кВт, что соответствует около 141 л.с. В сумме RS 5 может стать одним из самых мощных PHEV в классе, учитывая, что Mercedes C 63 уходит от гипертурбо-четвёрки, а BMW усиливает гибридизацию своих M-моделей.
Audi Club
Внешне RS 5 получил фирменные овальные патрубки, расширенные арки, вертикальные каналы охлаждения и новую решётку-«соты». Передний бампер стал агрессивнее, воздухозаборники — больше. Салон оснащён ковшеобразными креслами, красными кнопками режимов и карбоновыми вставками.
Официальная премьера ожидается вскоре. Именно RS 5 станет символом перехода Audi RS в эпоху высокопроизводительных гибридов, сохранив при этом узнаваемый стиль и динамику.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
