CNG, спорт и новый автомат: чехи опередили АвтоВАЗ

Skoda готовит расширение возможностей компактного Kylaq, который за два года стал одним из ключевых продуктов бренда в Индии. Модель уже достигла отметки в 50 тысяч произведённых машин, а завод в Пуне увеличил мощности на 30%. На фоне растущего спроса компания планирует несколько обновлений, которые должны сделать Kylaq привлекательнее для покупателей в сегменте 4-метровых SUV.

Первым ожидаемым нововведением станет версия Sportline. Она получит более агрессивное оформление: тёмные декоративные элементы, затемнённые фонари и новые колёсные диски. Силовая часть останется прежней, но акцент будет сделан на визуальной динамике.

Второе важное направление — появление CNG-варианта. По предварительным данным, установка будет предлагаться дилерским ретрофитом для механической версии. Такой Kylaq сможет получить расход около 25–30 км/кг, став самым экономичным вариантом в линейке и конкурентом для недорогих городских моделей.

Третье обновление касается трансмиссии: вслед за Kushaq модель может получить 8-ступенчатый «автомат», который заменит нынешний 6-ступенчатый гидротрансформатор. Это повысит комфорт и разнообразит выбор конфигураций. Сейчас Kylaq предлагается с механикой и 6-АКПП при заявленном расходе 19,7 и 19 км/л соответственно.

С учётом роста цен на модель в 2026 году логичное расширение линейки должно укрепить позиции Kylaq в борьбе с Brezza, Venue и Magnite.