От скепсиса к доверию: автопилот пугает до тех пор, пока не становится соседом

В США готовятся к масштабному расширению сервисов роботакси, но общественное мнение по-прежнему неоднородно. Новое исследование показывает, что отношение к автономным автомобилям напрямую зависит от того, сталкивались ли люди с ними в реальной жизни.

Согласно данным опроса Electric Vehicle Intelligence Report, жители городов, где уже работают роботакси Waymo, демонстрируют заметно более высокий уровень принятия технологии.

Более половины респондентов в таких регионах считают, что автономные такси должны быть легальны, тогда как в городах без Waymo этот показатель значительно ниже. Разница объясняется простым эффектом присутствия: пока технология остаётся абстрактной, к ней относятся с недоверием.

Waymo подчёркивает, что её роботакси попадают в аварии значительно реже обычных автомобилей и лучше справляются с ситуациями, связанными с пешеходами и велосипедистами. Машины используют комбинацию лидаров, радаров и камер, работающих круглосуточно. Однако отдельные инциденты, включая аварии с пострадавшими, продолжают привлекать внимание регуляторов и подпитывают сомнения у части общества.

Даже в городах с действующими роботакси большинство родителей не готовы разрешить детям пользоваться такими сервисами. За пределами зон присутствия Waymo уровень недоверия ещё выше. Среди женщин также сохраняется настороженность: в регионах без автономных такси опасения по поводу безопасности технологии превосходят страхи, связанные с поездками с водителями-людьми. Это подчёркивает, что принятие роботакси идёт неравномерно и зависит от социальной группы.

Результаты опроса показывают, что отношение к роботакси формируется не рекламой и не заявлениями компаний, а повседневным опытом. По мере расширения сервисов доверие будет расти, но именно сложные города с интенсивным трафиком и тяжёлыми условиями станут ключевым испытанием для технологии и общественного мнения.