Эвакуатор подождёт, а штраф — нет: водителям готовят неожиданный сюрприз

В России обсуждают идею введения отсрочки эвакуации неправильно припаркованных автомобилей. Инициативу предложил общественный деятель Алексей Ярошенко, отмечая, что временной интервал позволит сократить нагрузку на эвакуаторы и даст водителям шанс исправить нарушение без дополнительных расходов. Однако эксперты предупреждают: такая мера может привести к противоположным результатам.

Вице-президент НАС Ян Хайцеэр подчёркивает, что без жёсткого механизма ответственности отсрочка превратится в разрешение игнорировать правила. Он считает, что штраф за неустранённое нарушение должен быть существенно выше стандартного. Если сейчас неправомерная парковка стоит 5 тысяч рублей, то после истечения «льготного» периода санкции могут достигать 10–15 тысяч. Такой подход, по мнению эксперта, позволит сохранить баланс между мягкостью послабления и жёсткостью наказания для тех, кто им злоупотребляет.

Хайцеэр отмечает, что идея отсрочки полезна лишь при наличии понятной системы контроля. В зарубежной практике применяются блокираторы колёс — они снимаются только после оплаты штрафа, и такая схема значительно дисциплинирует водителей. В России же часто возникает обратная ситуация: автомобилисты видят, как эвакуатор грузит их машину спустя минуту после остановки, что вызывает социальное напряжение и ощущение несправедливости.

Одновременно водителям напоминают порядок возврата автомобиля со штрафстоянки. Необходимо определить местонахождение машины, подготовить документы — паспорт, водительское удостоверение, СТС или ПТС и полис ОСАГО. При невозможности присутствия допускается оформление доверенности.

Таким образом, идея отсрочки эвакуации может стать полезным инструментом, но только в случае параллельного ужесточения штрафов. В противном случае новое правило окажется стимулом для нарушений, а не способом снизить нагрузку на эвакуаторные службы.